[发明专利]可分离式平头重型卡车驾驶室在审
申请号: | 201810213475.7 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN108313140A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 王新宇;柏铁彬;顾宏伟;郭玉睿;王浩;刘春梅;曹旭光;史新华;张源;马向明 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B62D33/063 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 130011 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种可分离式平头重型卡车驾驶室,其包括驾驶舱与生活舱;在车辆行驶状态下,驾驶舱安装在前悬置和中悬置上,生活舱安装在中悬置和后悬置上;在对驾驶室进行翻转检修时,驾驶舱由液压缸顶起,绕前悬置转动轴线进行翻转,生活舱保持静止。本发明的可分离式平头重型卡车驾驶室,和传统的平头重型商用车车身结构相比,驾驶舱与生活舱采用可分离式结构,发动机检修时仅翻转驾驶舱,液压举升固定点处受力小,生活舱在检修过程不翻转,保证了生活舱内能够布置卫生间厨房等生活设施,同时生活舱采用铝合金框架结构,大大提高了驾驶室的顶压安全性能。 | ||
搜索关键词: | 生活舱 驾驶舱 驾驶室 翻转 平头重型卡车 可分离式 前悬置 悬置 检修 铝合金框架结构 车辆行驶状态 可分离式结构 发动机检修 重型商用车 安全性能 车身结构 生活设施 液压缸顶 液压举升 转动轴线 传统的 后悬置 卫生间 顶压 受力 静止 厨房 保证 | ||
【主权项】:
1.一种可分离式平头重型卡车驾驶室,其特征在于,包括驾驶舱与生活舱;在车辆行驶状态下,驾驶舱安装在前悬置和中悬置上,生活舱安装在中悬置和后悬置上;在对驾驶室进行翻转检修时,驾驶舱由液压缸顶起,绕前悬置转动轴线进行翻转,生活舱保持静止;所述驾驶舱包括:驾驶舱顶盖、驾驶舱左侧围、驾驶舱右侧围、驾驶舱地板、驾驶舱前围和驾驶舱圈梁;所述驾驶舱左侧围和驾驶舱右侧围的上端分别设置于所述驾驶舱顶盖的下端的左右两侧,并且所述驾驶舱左侧围和驾驶舱右侧围的下端分别设置于所述驾驶舱地板的左右两端;所述驾驶舱地板的前端向上翻折,形成翻折部,所述驾驶舱前围固定于所述驾驶舱地板的翻折部上;所述驾驶舱圈梁固定于所述驾驶舱顶盖、驾驶舱左侧围、驾驶舱右侧围和驾驶舱地板的后端;所述生活舱包括生活舱顶盖、生活舱左侧围、生活舱右侧围、生活舱地板、生活舱后围和生活舱圈梁;所述生活舱左侧围和生活舱右侧围的上端分别设置于所述生活舱顶盖的下端的左右两侧,并且所述生活舱左侧围和生活舱右侧围的下端分别设置于所述生活舱地板的左右两端;所述生活舱圈梁固定于所述生活舱顶盖、生活舱左侧围、生活舱右侧围和生活舱地板的前端;所述生活舱后围固定于所述生活舱顶盖、生活舱左侧围、生活舱右侧围和生活舱地板的后端。
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