[发明专利]混合动力车辆的驱动装置有效

专利信息
申请号: 201810215825.3 申请日: 2018-03-15
公开(公告)号: CN108621779B 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 武井宽;田中正志;高岛太郎;下田裕也 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60K6/38 分类号: B60K6/38;B60K6/547;B60K6/44;B60W20/15;B60W30/19;B60W10/02;B60W10/113
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;刘伟志
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种通过将来自多个动力源的动力高效地向输出轴传递而燃料效率高的混合动力车辆的驱动装置。为了解决上述课题,本发明的混合动力车辆(1)的驱动装置(11)的特征在于,具有:动力源,其具有内燃机(E)、第1旋转电机(M1)及第2旋转电机(M2);输出轴(OS),其输出来自上述动力源的动力;第1切断连接机构(C1),其将从上述内燃机向上述输出轴(OS)的动力传递连接或切断;第2切断连接机构(C2),其将从上述第1旋转电机(M1)向上述输出轴(OS)的动力传递连接或切断;和第3切断连接机构(C3),其将从上述第2旋转电机向上述输出轴(OS)的动力传递连接或切断。
搜索关键词: 混合 动力 车辆 驱动 装置
【主权项】:
1.一种混合动力车辆的驱动装置,其特征在于,具有:动力源,其具有内燃机、第1旋转电机及第2旋转电机;输出轴,其输出来自所述动力源的动力;第1切断连接机构,其将从所述内燃机向所述输出轴的动力传递连接或切断;第2切断连接机构,其将从所述第1旋转电机向所述输出轴的动力传递连接或切断;和第3切断连接机构,其将从所述第2旋转电机向所述输出轴的动力传递连接或切断。
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