[发明专利]能够原地转向的汽车在审

专利信息
申请号: 201810216304.X 申请日: 2018-03-16
公开(公告)号: CN108437953A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 吕琳;林辉;童高鹏 申请(专利权)人: 浙江工业职业技术学院
主分类号: B60S9/14 分类号: B60S9/14;B60S9/205
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 312000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 本申请公开了一种能够原地转向的汽车,包括:底盘,底盘上设置有第一导轨,第一导轨的长度方向与底盘的前后方向平行;升降油缸,升降油缸包括滑动设置在第一导轨上的缸体,以及能够向下伸缩的活塞杆;支撑盘,与升降油缸的活塞杆的下端转动配合;驱动元件,与升降油缸的缸体配合,用于驱动缸体沿第一导轨的方向前后移动。本申请第一导轨和升降油缸的缸体滑动配合,通过驱动元件能够改变升降油缸、支撑盘相对于底盘的位置,这样就可以根据汽车上的实际负载情况确定移动方向,相对于现有不可以调节升降油缸位置的结构而言,本申请的汽车适用性强,升降油缸和支撑盘使用时受力情况好,升降油缸和支撑盘使用寿命更高。
搜索关键词: 升降油缸 导轨 支撑盘 底盘 缸体 驱动元件 原地转向 活塞杆 汽车 申请 滑动配合 滑动设置 前后方向 前后移动 驱动缸体 实际负载 使用寿命 移动方向 转动配合 伸缩 受力 下端 平行 配合
【主权项】:
1.一种能够原地转向的汽车,其特征在于,包括:底盘,底盘上设置有第一导轨,所述第一导轨的长度方向与底盘的前后方向平行;升降油缸,升降油缸包括滑动设置在所述第一导轨上的缸体,以及能够向下伸缩的活塞杆;支撑盘,与升降油缸的活塞杆的下端转动配合;驱动元件,与升降油缸的缸体配合,用于驱动所述缸体沿第一导轨的方向前后移动。
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