[发明专利]轨道列车站台伸缩踏板装置

摘要

轨道列车站台伸缩踏板装置，包括底座板、轴承、申缩板、盖板、驱动电机、外丝螺纹拉杆、弹性条；底座板上面设置底面带轴承的伸缩板，伸缩板前面固定设置弹性条，伸缩板伸出时弹性条与列车箱门口下边接触；伸缩板上面是盖板，盖板与底座板上的左壁、右壁和后壁固定连接；后壁上固定连接的驱动电机其转轴与外丝螺纹拉杆固定连接，外丝螺纹拉杆与申缩板后部固定设置的内丝螺母螺连接；驱动电机转轴正或反转动，通过外丝螺纹拉杆驱使与内丝螺母固定连接的申缩板向前或向后滑动。有益效果：列车到站申缩板伸出堵住站台与列车之间的缝隙，列车门和站台护栏门打开后，人们安全地踏在申缩板上进出，小物品掉下不会掉入缝隙，小孩的脚也踩不到缝隙里去。

主权项

1.轨道列车站台伸缩踏板装置，其特征在于：包括底座板（2）、轴承（3）、申缩板（5）、盖板（6）、驱动电机（1）、外丝螺纹拉杆（7）、弹性条（4）；所述底座板（2）上面至少设置两条与站台边垂直的滑槽，每条滑槽内至少有两个轴承（3），轴承（3）通过凹形曲轴（14）与所述申缩板（5）固定连接，伸缩板（5）的前面固定设置弹性条（4），所述伸缩板（5）伸出时弹性条（4）与列车箱门口下边接触；伸缩板（5）上面是盖板（6），盖板（6）的左边、右边及后边通过螺钉分别与底座板（2）上的左壁（9）、右壁（10）和后壁（8）固定连接，左壁（9）、右壁（10）和后壁（8）分别固定连接在底座板（2）的左边、右边及后边上；左壁（9）和右壁（10）的内面分别设置滑条（12），申缩板（5）左侧面和右侧面分别设置侧面凹槽（13），滑条（12）卡入侧面凹槽（13）内；所述驱动电机（1）与后壁（8）固定连接，驱动电机（1）的转轴与外丝螺纹拉杆（7）固定连接，外丝螺纹拉杆（7）与申缩板（5）后部固定设置的内丝螺母（11）螺连接。