[发明专利]烟尘模型可配置校正块(CCB)控制系统有效
申请号: | 201810218304.3 | 申请日: | 2018-03-16 |
公开(公告)号: | CN108661755B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | M·A·史密斯;P·孙;H·科利 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023;F01N3/035;F01N3/20;F01N9/00;F01N11/00;F02D41/02;F02D41/24 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 林伟峰 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 发动机控制系统包括选择性催化还原(SCR)装置,其在还原剂存在的情况下减少排气中的氮氧化物(NOx)。颗粒过滤器(PF)设置在SCR装置的下游以从排气流中收集颗粒物质。发动机控制系统还包括电子硬件,该电子硬件计算指示在PF中收集的颗粒物质的量的颗粒物质负载值,并且计算补偿跨过PF的压差变化的CCB值。控制器进一步计算修改CCB值并补偿从SCR装置滑落并引起压差变化的还原剂的量的CCB校正值。以该方式,电子硬件控制器可以基于经修改的CCB值来控制再生系统以增加PF的温度从而烧掉来自PF的颗粒物质。 | ||
搜索关键词: | 烟尘 模型 配置 校正 ccb 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种包括内燃机的车辆,所述车辆包括:排气处理系统,其包括:选择性催化还原(SCR)装置,其构造成接收还原剂并且在所述还原剂存在的情况下还原由所述内燃机产生的排气中的氮氧化物(NOx);布置在所述SCR装置下游的颗粒过滤器(PF),所述PF构造成从所述排气流收集颗粒物质;再生系统,构造成响应于所述PF的温度升高而增加所述PF的温度并使所述PF再生;和电子硬件控制器,构造成计算指示所述PF中收集的颗粒物质的量的颗粒物质负载值,以计算修改所述颗粒物质负载值并补偿跨过所述PF的压差变化的可配置校正块(CCB)的值,并且计算修改所述CCB值并补偿从所述SCR装置滑落且引起所述压差变化的还原剂的量的CCB校正值。其中所述电子硬件控制器控制所述再生系统以基于所述修改的CCB值来增加所述PF的所述温度。
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