[发明专利]转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车有效
| 申请号： | 201810219856.6 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN108321955B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 陈彬;胡余生;肖勇;童童;卢素华 | 申请（专利权）人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/27 | 分类号： | H02K1/27;H02K29/03 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;丰佩印 |
| 地址： | 519070 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车，转子结构包括转子本体，转子本体上开设有磁钢槽组，磁钢槽组包括内层磁钢槽，内层磁钢槽包括依次设置的第一内层磁钢槽段、第二内层磁钢槽段和第三内层磁钢槽段，第二内层磁钢槽段呈弧形结构，第二内层磁钢槽段的弧形部朝向转子本体的转轴孔一侧凸出地设置，第二内层磁钢槽段关于转子本体的直轴对称地设置，第二内层磁钢槽段的两端的端部侧壁延长线与直轴相交于点Q。通过设置第二内层磁钢槽段的两端的端部侧壁延长线与转子本体的直轴相交于点Q，使之提高电机q轴电感强度，增大电机效率，降低电机转矩脉动，降低电机的振动和噪声，提高电机效率，提高电机的抗退磁能力。 | ||
| 搜索关键词： | 转子 结构 永磁 辅助 同步 磁阻 电机 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转子本体(10)，所述转子本体(10)上开设有磁钢槽组，所述磁钢槽组包括内层磁钢槽(12)，所述内层磁钢槽(12)包括依次设置的第一内层磁钢槽段(121)、第二内层磁钢槽段(122)和第三内层磁钢槽段(123)，所述第二内层磁钢槽段(122)呈弧形结构，所述第二内层磁钢槽段(122)的弧形部朝向所述转子本体(10)的转轴孔(13)一侧凸出地设置，所述第二内层磁钢槽段(122)关于所述转子本体(10)的直轴对称地设置，所述第二内层磁钢槽段(122)的两端的端部侧壁的延长线与所述直轴相交于点Q。
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