[发明专利]电子控制器、机动车以及用于冷却电子控制器的方法有效
| 申请号： | 201810220452.9 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN108633219B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 艾伯特·蔡因德尔;克里斯汀·布朗;菲利普·佩尔泽;楞次·托马 | 申请（专利权）人： | 曼卡车和巴士股份公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人： | 李少丹;许伟群 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及用于电子控制器的冷却装置。其中，本发明涉及一种用于机动车的电子控制器(20)，其具有第一电子控制设备(42)，特别是第一装配的电路板。该电子控制器(20)还具有用于引导被压缩气体的气体冷却通道(24)。该气体冷却通道(24)与所述第一电子控制设备(42)导热地连接，且被设计用于使得所述被压缩气体与所述第一电子控制设备(42)分开。该气体冷却通道(24)具有泄压区段(24A)，在该泄压区段中，所述气体冷却通道(24)的通流横截面变宽，用于使得所述被压缩气体泄压和冷却，以便冷却所述第一电子控制设备(42)。 | ||
| 搜索关键词： | 电子 控制器 机动车 以及 用于 冷却 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的电子控制器(20)，具有：第一电子控制设备(42)，特别是第一装配的电路板；和用于引导被压缩气体的气体冷却通道(24)，其中：该气体冷却通道(24)与所述第一电子控制设备(42)导热地连接，被设计用于使得所述被压缩气体与所述第一电子控制设备(42)分开，并且具有泄压区段(24A)，在该泄压区段中，所述气体冷却通道(24)的通流横截面变宽，用于使得所述被压缩气体泄压和冷却，以便冷却所述第一电子控制设备(42)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曼卡车和巴士股份公司，未经曼卡车和巴士股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810220452.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
