[发明专利]一种铸旋铝合金轮毂轮辋旋压成形方法

摘要

本发明公开了一种铸旋铝合金轮毂轮辋成形方法，即轮毂的轮辐和内轮缘为铸态，轮辋中间为旋压态组织的特殊旋压复合加工方法。它能够保持内轮缘处的性能、强度及铸态组织不被破坏，能够有效地提高铸旋轮毂在内轮缘处的抗冲击能力，防止径向冲击时铸旋轮毂内轮缘开裂，并提高轮辋旋压组织的性能，利于轮辋减薄，实现轮辋的轻量化。

主权项

1.一种铸旋铝合金轮毂轮辋旋压成形方法，其特征在于：将新铸造轮辋（4）的内轮缘C与新旋压轮辋（5）的内轮缘D形状设置为一致，三个旋轮将新铸造轮辋（4）旋压成新旋压轮辋（5），同时将新铸造轮辋（4）的内轮缘C成形到新旋压轮辋（5）的内轮缘D位置，也就是使C和D重合；考虑到内轮缘D处的补缩，新铸造轮辋（4）的补缩通道（6）设置为13.5‑15mm；为了保证铸造轮辋的顺序凝固，新铸造轮辋（4）毛坯内侧倾角（7）α、新铸造轮辋（4）毛坯外侧倾角（8）β以及轮井（9）具有一定的结构梯度；所述新铸造轮辋（4）采用水冷方式对铸造模具进行冷却；铸造工艺是模具预热温度在320‑380℃之间，铝液温度为690‑710℃，保压压力为830‑860mbar，保压时间为130‑150s，卸压后冷却时间为25‑35s，对高温新铸造轮辋（4）进行强力热旋压，采用立式三道次，即采用三个不同形状的旋轮按不同旋压轨迹进行铸造轮辋的旋压成形；各道次旋轮圆角半径设置在R6.5‑R25之间，成形角在10‑35°之间；成形过程中，毛坯加热温度控制在350‑380℃之间，模具起始温度控制在250‑300℃之间；铸造毛坯总减薄率在65%以上，旋轮各道次减薄率在15%‑35%，旋轮错距在2‑5mm之间，进给率为500‑1200mm/min，旋压机主轴转速在400‑600r/min，尾顶压力设置为3.5‑6Mpa，旋压节拍为45‑60秒。