[发明专利]汽车混合动力耦合系统和混合动力控制方法、装置

摘要

本发明涉及汽车技术领域，公开一种汽车混合动力耦合系统和混合动力控制方法、装置，该耦合系统的发动机通过行星排与发电机连接，驱动电机通过传动装置与差速器连接；行星排包括三个旋转元件；三个旋转元件中的其中一个上设有第一制动器，三个旋转元件的其余两个分别与发动机、发电机一一对应连接；行星排通过其设有第一制动器的旋转元件与传动装置传动连接；发电机输出轴上设有第二制动器；驱动电机输出轴上设有第三制动器；通过行星排可以实现发动机输出轴与发电机输出轴的速比调节，以同时满足汽车的动力性和经济性要求；而且本发明的耦合系统结构紧凑且混合动力控制方法和装置能够使其实现多种工作模式之间的切换。

主权项

1.一种汽车混合动力耦合系统，包括发动机、发电机、驱动电机和差速器，其特征在于，所述发动机通过第一行星排与所述发电机连接，所述驱动电机通过传动装置与所述差速器连接；所述第一行星排包括三个第一旋转元件，所述三个第一旋转元件分别为第一太阳轮、第一行星架和第一齿圈；所述三个第一旋转元件中的其中一个第一旋转元件上设有第一制动器，所述三个第一旋转元件的其余两个分别与所述发动机的输出轴、所述发电机的输出轴一一对应连接；所述第一行星排通过其设有所述第一制动器的所述第一旋转元件与所述传动装置传动连接；所述发电机的输出轴上设有第二制动器；所述驱动电机的输出轴上设有第三制动器。