[发明专利]油压控制装置有效
| 申请号： | 201810227171.6 | 申请日： | 2018-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN108692007B | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 橘田祐也;石川豊;吉村祐亮 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 日本东京*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种油压控制装置，可防止无法对活塞进行切换。油压控制装置(100)在切换为驻车锁定状态时，施行利用电磁阀(122C)、电磁阀(122E)、电磁阀(122D)对活塞(54)供给油压、并阻止电磁阀(122F)对活塞(54)的油压供给的2对1切换处理。在并未将活塞(54)切换至成为驻车锁定状态的一侧的情况下，施行利用两个电磁阀(122C)、电磁阀(122E)对活塞(54)供给油压、并阻止电磁阀(122D)、电磁阀(122F)对活塞(54)的油压供给的2对0切换处理。而且，施行报告电磁阀(122C)、电磁阀(122E)、电磁阀(122D)、电磁阀(122F)的至少一个发生故障的报告处理。 | ||
| 搜索关键词： | 油压 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种油压控制装置，其包括：活塞，对第1状态与第2状态进行切换；第1控制阀与第2控制阀两个控制阀，对所述活塞供给将所述活塞按压至成为所述第1状态的第1侧的油压；第3控制阀与第4控制阀两个控制阀，对所述活塞供给将所述活塞按压至成为所述第2状态的第2侧的油压；及控制部，对所述第1控制阀至第4控制阀四个控制阀进行控制；且所述油压控制装置的特征在于：所述控制部在自所述第2状态切换为所述第1状态时，施行利用所述第1控制阀至所述第3控制阀三个控制阀对所述活塞供给油压、并阻止所述第4控制阀对所述活塞的油压供给的2对1控制处理，且所述控制部在利用所述2对1控制处理并未将所述活塞自成为所述第2状态的所述第2侧切换为成为所述第1状态的所述第1侧的情况下，施行利用所述第1控制阀至所述第2控制阀两个控制阀对所述活塞供给油压、并阻止所述第3控制阀至所述第4控制阀两个控制阀对所述活塞的油压供给的2对0控制处理，并且施行报告所述第1控制阀至所述第4控制阀四个控制阀的至少一个发生故障的报告处理。
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