[发明专利]旋转式发动机与ECVT无级变速一体机及控制方法在审

专利信息
申请号: 201810227362.2 申请日: 2018-03-06
公开(公告)号: CN108458084A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 张英华 申请(专利权)人: 张英华
主分类号: F16H49/00 分类号: F16H49/00;F16H57/00;F16H57/032;H02K7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 524002 广东省湛江*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种旋转式发动机与ECVT无级变速一体机及控制方法。旋转式发动机主要有汽缸、长方形闸板、扁管防护套、转轴和和承压板组成。ECVT无级变速机主要由外壳、前端盖、后端盖、稀土磁铁栅管和定子组成。旋转式发动机的空心转轴套在输出轴上,ECVT无级变速机的稀土磁铁栅管与旋转式发动机的空心转轴固定连接,稀土磁铁栅管也套在输出轴上。给ECVT无级变速机的定子通电,驱动ECVT无级变速机的稀土磁铁栅管转动,从而带动旋转式发动机的空心转轴转动,启动旋转式发动机。旋转式发动机的空心转轴转动带动ECVT无级变速机的稀土磁铁栅管转动,使ECVT无级变速机的定子发电。稀土磁铁栅管把包裹稀土磁铁的钢板压向输出轴,带动输出轴转动。
搜索关键词: 旋转式发动机 稀土磁铁 无级变速机 栅管 转动 空心转轴 输出轴 无级变速 一体机 输出轴转动 带动旋转 汽缸 承压板 防护套 后端盖 前端盖 转轴套 扁管 套在 压向 闸板 转轴 钢板 发动机 通电 发电 驱动
【主权项】:
1.一种旋转式发动机与ECVT无级变速一体机,旋转式发动机主要有汽缸、长方形闸板、扁管防护套、转轴和和承压板组成,ECVT无级变速机主要由外壳、前端盖、后端盖、稀土磁铁栅管和定子组成,稀土磁铁栅管结构如下:由钢材制成的输入稀土磁铁栅管的管架,管架的前后内侧有各有一个凹槽,用一块钢板半包边固定一个条形稀土磁铁,然后把钢板的前边缘向前弯折,把钢板后边缘向后弯折,再把固定有条形稀土磁铁的钢板的前后边缘分别插入管架前后内侧的凹槽里;其特征在于:旋转式发动机与ECVT无级变速一体机由旋转式发动机、ECVT无级变速机和输出轴组成,旋转式发动机的转轴是空心转轴(2),空心转轴(2)套在输出轴(1)上,空心转轴(2)与输出轴(1)之间有一定间隙,ECVT无级变速机的稀土磁铁栅管(8)的左端与旋转式发动机的空心转轴(2)的右端固定连接,靠近ECVT无级变速机的稀土磁铁栅管(8)的右端的稀土磁铁栅管(8)上装有装有泵叶,ECVT无级变速机的稀土磁铁栅管(8)也套在输出轴(1)上,ECVT无级变速机的稀土磁铁栅管(8)的两端与输出轴之间各装有一个有机硅橡胶密封圈,机油从ECVT无级变速机的右端盖进入ECVT无级变速机的稀土磁铁栅管(8)里,然后从ECVT无级变速机的左端盖出来后进入余热发电装置里,从余热发电装置出来的机油又从ECVT无级变速机的右端盖回到ECVT无级变速机的稀土磁铁栅管(8)里。
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