[发明专利]一种智能网联汽车在环仿真、测试验证系统与方法在审
申请号: | 201810230170.7 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN108646586A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 蒋建春;白杰文;刘红东;杨允新;邱宝梅;张号;杨成成 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G05B17/02 | 分类号: | G05B17/02 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 刘小红;陈栋梁 |
地址: | 400065 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明请求保护一种智能网联汽车在环仿真、测试验证系统与方法,主要由IPG CarMaker、CarSIM等工具对智能小车运行场景模拟,Simulink对数据仿真计算、将仿真场景参数传给智能小车模拟真实场景、智能小车图像采集与显示、测试分析等功能组成;智能小车端主要负责智能网联汽车的环境感知与控制算法验证,由小车与控制模块、驱动模块、通信模块、传感器模块等组成,作为搭载测试算法软件以及需要测试的传感器、通信模块的载体。该系统既降低了智能网联汽车试验测试的成本和危险性,又能在真实的场地中进行智能车系统的实地验证,对在不同的模拟交通场景中进行车路协同等应用进行建模、仿真和控制等方面的研究工作,从而为智能网联汽车的研究提供大量的数据支持。 | ||
搜索关键词: | 智能网 智能小车 测试 通信模块 验证系统 汽车 图像采集与显示 验证 数据仿真计算 运行场景模拟 传感器模块 测试分析 测试算法 车路协同 仿真场景 功能组成 环境感知 交通场景 控制模块 控制算法 汽车试验 驱动模块 数据支持 真实场景 传感器 智能车 建模 小车 研究 应用 | ||
【主权项】:
1.一种智能网联汽车在环仿真、测试验证系统,其特征在于,通过场景仿真平台、Simulink工具及智能小车端共同构建了一个完整的车联网在环仿真系统,其中,场景仿真平台负责搭建车联网仿真场景,通过该平台提供的场景模型、车辆模型、交通灯模型,搭建各种测试验证场景,配置车辆数目、车辆类型及优先级、车辆的行驶路径;Simulink工具,负责与场景仿真平台之间建立输入输出关联模型,使在仿真场景中对包括交通灯、行人、仿真车辆在内的交通对象的参数配置数据在Simulink环境中进行运算、处理以及建模并将其传给智能小车模拟真实场景,以及将仿真道路转化为真实道路GPS信息并实时传递给智能小车指导小车运行;其次,Simulink还负责实现控制算法仿真结果的输出;智能小车主要负责智能网联汽车的环境感知与决策控制算法验证,智能小车由小车、控制模块、驱动模块、通信模块及传感器模块组成,小车是用于直接测试的载体,驱动模块用于驱动小车运动,通信模块用于小车和仿真平台通信,传感器模块用于感知周围环境信息,作为搭载测试算法软件以及需要测试的传感器、通信模块的载体。
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