[发明专利]用于车辆发动机的冷却系统的系统和方法有效
| 申请号： | 201810232285.X | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN108625973B | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | H·G·奎伊克斯;D·范拜伯;A·施密特;C·赫鲁戴克;K-P·海因 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F01P3/20;F01P11/02;F01P11/20 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;张秀芬 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了用于车辆发动机的冷却系统的方法和系统。在一个示例中，冷却系统包括循环通过发动机冷却回路和车辆内部加热回路两者的冷却剂溶液，以及包含浓缩的防冻剂的贮存器，车辆内部加热回路流体地耦接到发动机冷却回路。浓缩的防冻剂经由关闭阀从贮存器流到车辆内部加热回路，以增加冷却剂溶液中的防冻剂的浓度。在一些实施例中，分离单元可用于降低冷却剂溶液中的防冻剂的浓度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 发动机 冷却系统 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆发动机的冷却系统，其包括：发动机冷却回路，其被配置成使冷却剂溶液流动；车辆内部加热回路，其流体地耦接到所述发动机冷却回路；以及贮存器，其被配置成储存浓缩的防冻剂，所述贮存器流体地耦接到布置在所述贮存器和所述车辆内部加热回路之间的流动路径中的关闭元件，所述关闭元件被配置成在所述冷却系统的至少一种操作状态下调整所述贮存器和所述车辆内部加热回路之间的流动。
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