[发明专利]一种水泥刻槽路面图像降噪增强与裂缝特征提取方法

摘要

本发明针对水泥刻槽路面裂缝识别过程中由外部因素导致路面对比度过低、由路面材质引起路面斑点以及刻槽自身干扰，公开了一种水泥刻槽路面图像降噪增强与裂缝特征提取方法，包括以下步骤：对原始水泥路面图像灰度化处理后采用改进的局部自适应对比度增强算法增强图像对比度；对增强对比度后的图像采用改进P‑M模型的平移不变Shearlet变换去噪算法去除由路面材质引起的斑点噪声；对去噪后的图像应用基于单向全变分UTV模型建立的水泥刻槽路面图像平滑模型去除影响裂缝特征提取的路面刻槽；结合连通域标记法、投影法和矩形框法，提出裂缝类型判定方法及裂缝特征计算方法，实现裂缝特征的数字化描述。本发明方法系统全面、计算量小、易于应用。

主权项

1.一种水泥刻槽路面图像降噪增强与裂缝特征提取方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S100，对原始水泥路面图像进行灰度化处理，然后采用改进的局部自适应对比度增强算法处理灰度化后的图像，以增强图像对比度；步骤S200，对增强对比度后的图像采用平移不变Shearlet变换，针对其中的高频子带应用改良后的P‑M扩散模型进行处理，对低频子带采用双边滤波进行处理；步骤S300，应用基于单向全变分UTV模型建立的水泥刻槽路面图像平滑模型，对步骤S200得到的图像进行处理，获得去除刻槽后的路面图像；步骤S400，采用形态学滤波对去除刻槽后的路面二值化图像进行后处理；步骤S500，结合连通域标记法、投影法和矩形框法，完成裂缝长度、宽度、倾角、面积的提取。