[发明专利]一种钛基复合材料汽车发动机气门的制备方法有效
| 申请号： | 201810240987.2 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN108504896B | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 刘彬;许荣君;刘咏;陈峰;曹远奎;刘延斌 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | C22C14/00 | 分类号： | C22C14/00;C22C32/00;C22C1/05;C22C1/10;C22F1/18;B23P15/00 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 钱朝辉 |
| 地址： | 410083 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种钛基复合材料汽车发动机气门的制备方法，包括以下步骤：（1）通过粉末冶金制备钛基复合材料；（2）将钛基复合材料进行热挤压得到热挤压坯料；（3）将热挤压坯料进行电镦粗得到电镦粗坯料；（4）将电镦粗坯料进行模锻得到模锻坯料；（5）将模锻坯料进行热处理得到热处理坯料；（6）将热处理坯料进行机加工即得到钛基复合材料汽车发动机气门。本发明采用粉末冶金技术制备钛基复合材料汽车发动机气门，具有工艺流程短、材料利用率高、能量消耗小、设备投入小等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合材料 汽车发动机 气门 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种钛基复合材料汽车发动机气门的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：（1）通过冷等静压和真空烧结方法制备钛基复合材料；（2）将钛基复合材料进行热挤压得到热挤压坯料；（3）将热挤压坯料进行电镦粗得到电镦粗坯料；（4）将电镦粗坯料进行模锻得到模锻坯料；（5）将模锻坯料进行热处理得到热处理坯料；（6）将热处理坯料进行机加工即得到钛基复合材料汽车发动机气门。
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