[发明专利]一种汽车阀体的加工方法有效
申请号: | 201810241254.0 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108526816B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 胡春秀 | 申请(专利权)人: | 青岛立准金属有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车阀体的加工方法,(1)原料熔融;(2)除气;(3)压铸;(4)切料柄:切割时将工件毛坯放置在切割台上,通过第一驱动件驱动防护盖后向下翻转,之后升降装置驱动切割部件动作对料柄进行切割,得到工件。本发明通过升降装置来控制切割部件的上下动作,并在切割台上设置由第一驱动件驱动的防护盖,保证在切割工件时,能将切割区域与操作人员隔离开,而在放置工件时,切割部件能够远离操作人员,进而提升了一种汽车阀体的加工方法的安全性能,保证了操作人员在切割过程中的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 切割 汽车阀体 切割部件 升降装置 防护盖 驱动件 驱动 加工 安全性能 放置工件 工件毛坯 切割工件 切割过程 切割区域 人身安全 上下动作 向下翻转 与操作 除气 料柄 切料 熔融 压铸 保证 隔离 | ||
【主权项】:
1.一种汽车阀体的加工方法,包括以下步骤:(1)原料熔融:选取密度大于2.4g/cm3的铝块;选取水分含量≤20%的铁矿石,粉碎后通过烧结炉烧结还原,得到坯料A;之后将上述铝块、坯料A置于真空炉中,并向真空炉内注入钢水进行真空感应冶炼,得到熔融状态的原料A;铁矿石在经过粉碎后,过600目筛,之后将筛滤得到的铁矿石置于烧结炉中进行烧结还原,烧结还原的时间控制在48h,得到坯料A;之后将上述铝块、坯料A置于真空炉中,并向真空炉内注入100kg钢水进行真空感应冶炼,所述真空炉的温度控制在900℃,压强控制在1.2mpa,真空感应冶炼的时间控制在30min,得到熔融状态的原料A;(2)除气:通过除气机将氮气打入至原料A内,除去原料A中含有的气体;(3)压铸:将经过步骤(2)中除气后的原料A注入工件模具中,通过压力铸造机进行压铸成型,制得工件毛坯;(4)切料柄:通过料柄切割设备对工件毛坯的料柄进行切割;所述料柄切割设备包括切割台(1)、防护装置(2)、切割部件(3)及用于驱动所述切割部件(3)上下动作的升降装置(4);所述防护装置(2)包括一侧可翻转连接于所述切割台上的防护盖(21)和驱动所述防护盖(21)上下翻转的第一驱动件(22);该防护盖(21)包括一盖板(211)、环设于所述盖板边缘并与所述盖板垂直的四挡板(212),其中一挡板的底端通过铰链铰接在所述切割台上;防护盖上设有一加强杆(213),第一驱动件(22)与加强杆(213)穿出挡板的一端连接;所述切割台(1)包括支撑座(5)、设于所述支撑座(5)上的台板(6)及与所述台板相配合的调节结构,该调节结构包括设于支撑座上的四根第一金属柱(51)、设于台板(6)上的四根第二金属柱(61)、设于所述第二金属柱上的固定槽(62)、穿设于固定槽内的螺栓及设于台板上与螺栓相配合的螺纹孔,四根第一金属柱(51)呈矩形分布;所述第一金属柱的顶端设有倾斜面,该倾斜面上间隔均匀的设有多个卡齿;所述第二金属柱上设有与第一金属柱相配合的倾斜面,该倾斜面上也间隔均匀的设有多个卡齿;(5)去毛刺:通过锉刀将工件毛坯表面的毛刺去除,并通过喷气枪喷射工件,去除工件表面粘附的毛刺碎屑;(6)气密检测:采用气密检测设备对工件的气密性进行检测,剔除漏气品;抛丸:采用抛丸机对烘干后的工件进行表面抛丸处理,完成抛丸后制得成品。
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