[发明专利]一种汽车零部件的加工方法有效
申请号: | 201810241867.4 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN108526817B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 胡春秀 | 申请(专利权)人: | 温州瑞明工业股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 325204 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车零部件的加工方法,(1)原料熔融;(2)除气;(3)压铸;(4)切料柄:切割时将工件毛坯放置在切割台上,通过第一驱动件驱动防护盖后向下翻转,之后升降装置驱动切割部件动作对料柄进行切割,得到工件。本发明通过升降装置来控制切割部件的上下动作,并在切割台上设置由第一驱动件驱动的防护盖,保证在切割工件时,能将切割区域与操作人员隔离开,而在放置工件时,切割部件能够远离操作人员,进而提升了一种汽车零部件的加工方法的安全性能,保证了操作人员在切割过程中的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 切割 切割部件 升降装置 防护盖 驱动件 驱动 加工 安全性能 放置工件 工件毛坯 切割工件 切割过程 切割区域 人身安全 上下动作 向下翻转 与操作 除气 料柄 切料 熔融 压铸 隔离 保证 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件的加工方法,包括以下步骤:(1)原料熔融:选取密度大于2.4g/cm3的铝块;选取水分含量≤20%的铁矿石,粉碎后过600目筛之后再置于烧结炉中烧结还原,得到坯料A,烧结还原的时间控制在48‑72h;之后将上述铝块、坯料A置于真空炉中,并向真空炉内注入钢水进行真空感应冶炼,得到熔融状态的原料A;所述真空炉的温度控制在900‑1000℃,压强控制在1.2‑1.4mpa,真空感应冶炼的时间控制在30‑60min;(2)除气:通过除气机将氮气打入至原料A内,除去原料A中含有的气体;(3)压铸:将经过步骤(2)中除气后的原料A注入工件模具中,通过压力铸造机进行压铸成型,制得工件毛坯;(4)切料柄:通过料柄切割设备对工件毛坯的料柄进行切割,所述料柄切割设备包括切割台(1)、防护装置(2)、切割部件(3)及用于驱动所述切割部件(3)上下动作的升降装置(4);所述防护装置(2)包括一侧可翻转连接于所述切割台上的防护盖(21)和驱动所述防护盖(21)上下翻转的第一驱动件(22);切割时将工件毛坯放置在切割台上,通过第一驱动件驱动防护盖后向下翻转,之后升降装置驱动切割部件动作对料柄进行切割,得到工件;防护盖向下翻转,将切割区域与操作人员隔离开;所述防护盖(21)上设有一加强杆(213),所述加强杆一端与防护盖固连,另一端穿出所述防护盖(21)与所述第一驱动件(22)连接;防护盖(21)包括一盖板(211)、环设于所述盖板边缘并与所述盖板垂直的四挡板(212),其中一挡板的底端通过铰链铰接在所述切割台上,加强杆的两端分别与左右对称的两挡板连接,并且一端穿出其中一挡板;所述升降装置(4)包括设于所述切割台上的导向件(41)、与所述导向件(41)相配合的活动件(42)及用于驱动所述活动件(42)上下动作的第二驱动件(43);所述切割部件(3)设于所述活动件(42)上,所述导向件(41)为竖直安装在切割台上的两导轨,活动板上设有与两导轨相配合的滑块;(5)去毛刺:通过锉刀将工件毛坯表面的毛刺去除,并通过喷气枪喷射工件,去除工件表面粘附的毛刺碎屑;(6)气密检测:采用气密检测设备对工件的气密性进行检测,合格品继续加工,漏气品筛出;所述气密检测设备包括支架(81)、设于所述支架(81)上可上下动作的盛水箱(82)及设于所述盛水箱(82)上方的支撑平台(83);所述支撑平台(83)上设有两组工作台(84)和紧压部件(85),其中一组工作台(84)上设有第一放置座(86)和第一进气组件,另一组工作台(84)上设有第二放置座(87)和第二进气组件;抛丸:采用抛丸机对烘干后的工件进行表面抛丸处理,完成抛丸后制得成品。
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