[发明专利]一种确定柴油发动机喷油时刻的时标电路在审
| 申请号： | 201810242635.0 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN110160799A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 李志宁;张英堂;何忠波;刘敏;范红波;李金朋;李青竹 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军陆军工程大学 |
| 主分类号： | G01M15/05 | 分类号： | G01M15/05 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 050003 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种确定柴油发动机喷油时刻的时标电路，由夹持式压电传感器、电荷放大器、有源滤波器、窗口比较器、低纹波±12V电源组成，各部分之间电气连接。该电路能对夹持在发动机某一缸高压油管上的压电式传感器输出的喷油压力信号进行放大、滤波、整形处理，输出瞬时转速启动采集信号；与传统的采用光电传感器产生发动机某一缸上支点时标信号的方法相比，该电路具有抗振动，不怕灰尘，安装拆卸方便，时标定位精度为毫秒级，可满足利用瞬时转速信号定位发动机故障缸的要求；与离线分析高压油管压力采集数据确定喷油时刻的方法相比，本电路实时输出喷油时刻信号，同步控制瞬时转速采集过程，大大提高了测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 喷油时刻 柴油发动机 时标电路 瞬时转速 电路 发动机 高压油管压力 喷油压力信号 瞬时转速信号 压电式传感器 窗口比较器 电荷放大器 定位发动机 光电传感器 压电传感器 采集数据 采集信号 测试效率 拆卸方便 电气连接 高压油管 离线分析 时标信号 实时输出 同步控制 源滤波器 整形处理 输出 传统的 低纹波 电路能 故障缸 夹持式 抗振动 上支点 夹持 滤波 时标 电源 放大 采集 | ||
【主权项】：
1.一种确定柴油发动机喷油时刻的时标电路，其特征在于：包括夹持式压电传感器、电荷放大电路、四阶切比雪夫有源低通滤波器电路、反相放大器、窗口比较器电路、低纹波±12V电源电路，夹持式压电传感器及各电路之间依靠电气连接，可对夹持在柴油发动机某一缸高压油管上的压电式传感器输出的喷油压力信号进行放大、滤波、整形处理，实时输出瞬时转速启动采集信号。
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