[发明专利]一种双气缸弹簧复位式自动防刺安全装置有效

专利信息
申请号: 201810242914.7 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN108482293B 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 黄红生;唐璐娟;曾泰;李宁;韦香宁;朱万才 申请(专利权)人: 湖南湖大艾盛汽车零部件装备制造有限公司;湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司
主分类号: B60R19/54 分类号: B60R19/54
代理公司: 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 代理人: 黄云铎
地址: 410323 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种双气缸弹簧复位式自动防刺安全装置。通过较强刚性的支架结构安装固定于轮胎前的车身上,其下端的永磁性吸刺磁铁块可以在整个车行驶及停放过程中将轮胎前的小钢铁刺物吸住,通过其两侧长通电的红外检测器检测是否吸收到钢铁刺物,若检测到刺物后系统的电脑接收到信号,发出信号到气路控制阀,阀门的与气缸连接一端的气路打开,压缩气体进入推动活塞杆伸出,气缸杆推动电磁铁机构通过滚轮沿着支架导槽往下运动,同时对可运动的通电后产生磁性的电磁铁块通电,使得原没有磁性的电磁铁块产生比永久磁铁磁性更强的效果,从而有效的防止车辆轮胎刺破给车辆及乘员带来损害。
搜索关键词: 刺物 弹簧复位式 通电 安全装置 电磁铁块 双气缸 防刺 轮胎 电磁铁机构 红外检测器 气路控制阀 安装固定 车辆轮胎 气缸连接 气路打开 压缩气体 永久磁铁 支架导槽 支架结构 钢铁 磁铁块 后系统 活塞杆 可运动 气缸杆 强刚性 永磁性 检测 刺破 阀门 滚轮 吸住 车身 停放 伸出 行驶 吸收 电脑 损害
【主权项】:
1.一种车辆自动防刺安全装置,包括支架本体结构、接料机构、气缸伸缩机构、电磁铁机构和永久磁铁机构;其中,支架本体结构包括支架、支撑连接轴、连接轴、接料斗机构支架和伸缩气缸安装法兰机构,支架通过左上角的螺栓孔用螺栓固定在车身本体上,支架的左右侧钢结构对称布置,同时在支架的中间段开有用于引导定位滚轮的导槽;支撑连接轴两端通过焊接固定连接在支架上,支撑连接轴的两端有光滑圆轴,用于焊接固定伸缩气缸安装法兰机构;连接轴两端通过焊接固定连接在支架上;接料斗机构支架呈L形的结构,其左右各布置一个焊接在支架左右侧板上,用于连接和固定接料机构;伸缩气缸安装法兰机构,左右各布置一个,法兰中间部分通过轴承过盈配合在支撑连接轴上;接料机构包括红外感应信号发射器、接料斗和红外感应信号接收器,红外感应信号发射器通过电脑控制发射出红外线信号,上下各布置1个;接料斗为5面体结构,上部无盖,左侧板较高,通过螺栓安装固定在支架本体结构上,接料斗上固定有信号发射器,接料斗用于接收放置电磁铁机构中的电磁铁吸到的钢铁物;气缸伸缩机构包括气缸体、复位弹簧、气缸伸缩杆总成和连接头,其中,气缸体中部安装气缸杆及活塞,两端通过法兰盘及橡胶垫密封,其有杆伸出端的法兰盘为加长结构,加长部分有耳勾用于复位弹簧的一端连接固定,气缸体的侧边同时有气体连接口,缸体侧面开有螺纹安装孔用于安装在支架本体结构的法兰盘上;复位弹簧的两端有耳勾,其一端连接在气缸体的耳勾上,另一端连接在电磁铁机构的气缸伸缩机构滚轮延伸轴的槽中;气缸伸缩杆总成由4段组成,所有杆缩回后在缸体上,气缸杆的连接头活动套在电磁铁机构的气缸伸缩机构滚轮延伸轴上;车辆钥匙开关通电时,车辆自动防刺安全装置通电,其下端的永久磁铁机构中的永久磁铁在整个车行驶及停放过程中将轮胎前的小钢铁刺物吸住,通过两侧长通电的红外检测器检测是否吸收到钢铁刺物,若检测到刺物后,电脑接收到信号,发出信号到控制气缸进气的阀门上使得气缸进气,气缸出气口排气,气缸伸缩带动电磁铁机构运动到下极限位置后保持位置不变,气缸运动的同时,对运动的通电后产生磁性的电磁铁通电,使得电磁铁产生磁性,电磁铁两端通过支架结构安装固定气缸伸缩机构的连接头上,电磁铁通过螺栓安装在支架结构上;通电的电磁铁吸走永久磁铁上的尖刺钢铁物后,电脑将气缸控制阀门气路反转,气缸收缩拉动电磁铁上升,当电磁铁运动到上极限位置时,电磁铁断电,电磁铁停电后失去磁性,电磁铁吸引的尖刺钢铁物垂直掉落到下方的深漏斗处。
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