[发明专利]一种用于新能源电动汽车的数据智能管理方法

摘要

本发明请求保护一种用于新能源电动汽车的数据智能管理方法，包括以下步骤：获取新能源电动汽车车载终端的远程传输数据；所述车载终端包括OBU、OBU信息获取模块、显示模块、管理模块、芯片和电池，所述OBU信息获取模块用于向所述OBU发送查询请求、并从所述OBU获取电子标签存储的车辆信息和收费卡信息，所述显示模块用于显示所述OBU信息获取模块获取的车辆信息和收费卡信息，所述芯片用于控制所述OBU信息获取模块向所述OBU发送查询请求并从所述OBU获取电子标签存储的车辆信息和收费卡信息；所述管理模块用于对芯片及信息获取模块进行方向、驱动管理；对所述新能源电动汽车的远程传输数据采用改进的数据处理组合算法进行数据处理。本方法处理数据能力强、管理快捷、决策准确方便。

主权项

1.一种用于新能源电动汽车的数据智能管理方法，其特征在于，包括以下步骤：获取新能源电动汽车车载终端的远程传输数据；所述车载终端包括OBU、OBU信息获取模块、显示模块、管理模块、芯片和电池，所述OBU信息获取模块用于向所述OBU发送查询请求、并从所述OBU获取电子标签存储的车辆信息和收费卡信息，所述显示模块用于显示所述OBU信息获取模块获取的车辆信息和收费卡信息，所述芯片用于控制所述OBU信息获取模块向所述OBU发送查询请求并从所述OBU获取电子标签存储的车辆信息和收费卡信息；所述管理模块用于对芯片及信息获取模块进行方向、驱动管理；对所述新能源电动汽车的远程传输数据采用改进的数据处理组合算法进行数据处理，所述改进的数据处理组合算法的改进点主要体现在：用训练集和参数估计的方法对各局部方程的权重进行估计，并对权重值根据各个局部方程的类型进行重要度排序，并估计得出这些权重值，用测验集根据选定的目标函数来对这些局部方程进行量度，选择最好的测量方程作为最佳模型；所述管理模块包括数据获取模块、数据存储模块、规划决策模块、驱动执行模块，所述数据获取模块包含摄像头、速度加速度传感器、超声波雷达传感器、GPS定位传感器，用于获取新能源电动汽车自身以及周围环境信息；所述数据存储模块主要包括用于存储图像数据、新能源电动汽车状态信息、远程控制端命令及电动汽车环境信息、GPS目标坐标、传感器列表数据，其中图像数据用于控制器做图像处理识别物体，远程控制端命令及小车环境信息用于提供给规划决策层进行环境决策；GPS目标坐标为小车提供导航功能，新能源电动汽车根据目标GPS坐标和自身的定位坐标，采用分枝界限法来对目标GPS坐标和自身的定位坐标进行不断寻优，寻找最优巡航路径；分支定界法的基本思想是对有约束条件的最优化问题的所有可行解空间进行搜索，该算法在具体执行时，把全部可行的解空间不断分割为越来越小的子集即分支，并为每个子集内的解的值计算一个下界或上界(称为定界)，在每次分支后，对凡是界限超出已知可行解值那些子集不再分支，这样，解的许多子集(即搜索树上的许多结点)就可以不予考虑了，从而缩小了搜索范围；这一过程一直进行到找出可行解为止，该可行解的值不大于任何子集的界限，求得最优解；传感器列表数据用于存储数据获取模块获取的数据；决策规划模块用于综合传感器的状态信息、远程控制端的控制命令和小车环境参数，通过聚类分析算法决策小车的动作和行驶路径，并做出避障动作；驱动执行模块根据规划决策模块的行车命令控制新能源电动汽车电机转速和舵机转向，准确执行既定动作。