[发明专利]一种电池包、车辆及储能装置有效
申请号: | 201810250213.8 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN110364780B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 杨睿;戴伟杰;王高武 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/627;H01M10/63;H01M10/6572;H01M10/6563;H01M50/244;H01M50/204;H01M50/249;H01M50/251;H01M50/24;A62C3/16;A62C37/11 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 林婧 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种电池包、车辆及储能装置,该电池包包括盖板、电池舱体、电池、制冷装置、继电器和气动开关,所述盖板与电池舱体形成容纳空间,所述电池位于容纳空间;所述盖板上设有用于引出电流的第一、第二电流输出端子,制冷装置一端与第一电流输出端子电连接,另一端串联所述继电器的主触点后与第二电流输出端子电连接,形成第一电流输出端子、第二电流输出端子、制冷装置的制冷回路,气动开关与低压电源、继电器的线圈串联后形成控制制冷回路开启与关闭的控制电路。本发明提供的电池包具有双重安全保护性能,结构简单,操作性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 车辆 装置 | ||
【主权项】:
1.一种电池包,包括盖板、电池舱体、电池、用于为所述电池包降温的制冷装置、继电器、气动开关和低压电源,其特征在于:所述盖板与电池舱体形成容纳腔,所述电池位于容纳腔内;所述盖板上设有用于引出电流的第一电流输出端子和第二电流输出端子,所述制冷装置一端与第一电流输出端子电连接,另一端串联所述继电器的主触点后与第二电流输出端子电连接,形成包含第一电流输出端子、制冷装置、继电器的主触点和第二电流输出端子的制冷回路,所述继电器的主触点的闭合使得制冷回路导通;所述气动开关与低压电源、继电器的线圈串联后形成控制电路;所述气动开关用于在所述密封空间内部气压增加时动作,使所述控制电路导通;继电器的线圈通电,驱动位于制冷回路中的继电器的主触点闭合,使所述制冷回路导通。
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