[发明专利]机油泵的泄压控制系统在审
| 申请号： | 201810252000.9 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN108397256A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 王松杰;尹强;彭海;唐杰 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/16 | 分类号： | F01M1/16;F01M1/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 谭小琴 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机油泵的泄压控制系统，包括泄压油道、比例电磁阀、泄压阀和控制模块；泄压油道包括A通道、B通道、C通道和D通道，A通道的进口与机油泵的泵口相连通，A通道具有两个出口，A通道的其中一个出口与B通道的进口相连通，A通道的另一个出口与C通道的进口相连通，B通道的出口以及C通道的出口与D通道的进口相连接，D通道的出口与油底壳连通；比例电磁阀设置在A通道和B通道的交汇处，所述泄压阀设在B通道、C通道和D通道之间的交汇处；控制模块根据发动机运行工况输出与当前发动机运行工况相对应的PWM驱动信号，并基于该PWM驱动信号控制比例电磁阀的开启量。本发明能够根据发动机运行工况自动调节润滑系统的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机运行工况 比例电磁阀 机油泵 出口 控制模块 控制系统 泄压油道 交汇处 泄压阀 进口 泄压 润滑系统 开启量 油底壳 泵口 连通 输出 | ||
【主权项】：
1.一种机油泵的泄压控制系统，机油泵（5）的泵口与发动机润滑系统的主油道（4）相连通，其特征在于：包括泄压油道（1）、比例电磁阀（2）、泄压阀（3）和控制模块；所述泄压油道（1）包括A通道、B通道、C通道和D通道，所述A通道的进口与机油泵的泵口相连通，所述A通道具有两个出口，A通道的其中一个出口与B通道的进口相连通，A通道的另一个出口与C通道的进口相连通，所述B通道的出口以及C通道的出口与D通道的进口相连接，D通道的出口与油底壳连通；所述比例电磁阀（2）设置在A通道和B通道的交汇处，比例电磁阀（2）的输入端连通于A通道，比例电磁阀（2）的输出端连通于B通道；所述泄压阀（3）设在B通道、C通道和D通道之间的交汇处，所述泄压阀的进油口连通C通道，泄压阀的出油口连通于D通道；所述控制模块根据发动机运行工况输出与当前发动机运行工况相对应的PWM驱动信号，并基于该PWM驱动信号控制比例电磁阀的开启量。
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