[发明专利]笼式布局航空发动机叶轮在审
| 申请号： | 201810252036.7 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN108561187A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 孙翟 | 申请（专利权）人： | 孙翟 |
| 主分类号： | F01D5/02 | 分类号： | F01D5/02;F01D5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 117000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明笼式布局航空发动机叶轮，涉及航空发动机领域，特别涉及一种航空发动机叶轮，其包括：主叶片(1)、轮体(2)占气锥(3)、底端叶片(4)。其在不增加叶轮圆形截面的情况下，通过增加主叶片(1)的长度和空气的接触面积，增大了空气介质压缩量；同时利用圆周运动，边缘速度最高的特性，让主叶片处于最高工作效率；以及缩小轮体内，容纳空气介质的空间体积的占气锥(3)设计，让其叶轮内的空气压强传导更具效率。让使用本叶轮的发动机，具有更大推力、内部核心温度更低、更省油，飞行高升限高，等特性。 | ||
| 搜索关键词： | 叶轮 航空发动机 主叶片 空气介质 笼式 气锥 工作效率 空气压强 圆形截面 圆周运动 大推力 压缩量 底端 轮体 省油 限高 传导 叶片 发动机 体内 容纳 飞行 | ||
【主权项】：
1.一种航空发动机叶轮，其特征在于，包括：主叶片(1)、轮体(2)、占气锥(3)、底端叶片(4)。
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