[发明专利]车用感应器压合折弯结构在审
申请号: | 201810256985.2 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108500176A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 江志奇;王建良;陈福之;金静蓓 | 申请(专利权)人: | 斯沃博达汽车电子(昆山)有限公司 |
主分类号: | B21F1/00 | 分类号: | B21F1/00 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郝雅娟 |
地址: | 215335 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明的车用感应器压合折弯结构,所述车用感应器包括感应器本体及引脚,所述车用感应器压合折弯结构包括:工作台,其上放置待折弯的车用感应器,所述感应器本体设于所述工作台上,所述引脚的一端延伸出所述工作台;压块,设于工作台上,所述压块的底面向下延伸有凸块,所述凸块压着所述引脚,且所述压块中设有软材料,所述软材料延伸至所述压块的底面,所述软材料压着所述感应器本体;冲头,活动设于工作台上方,对引脚进行折弯。本发明的车用感应器压合折弯结构,增大了压块与车用感应器的接触面积,不仅引脚受到了压力,且感应器本体受到了压力,能够完全固定车用感应器,达到满意的折弯效果。 | ||
搜索关键词: | 感应器 车用 压块 引脚 感应器本体 折弯结构 压合 软材料 工作台 折弯 凸块 压着 延伸 固定车 冲头 底面 | ||
【主权项】:
1.一种车用感应器压合折弯结构,所述车用感应器包括感应器本体及引脚,其特征在于,所述车用感应器压合折弯结构包括:工作台,其上放置待折弯的车用感应器,所述感应器本体设于所述工作台上,所述引脚的一端延伸出所述工作台;压块,设于工作台上,所述压块的底面向下延伸有凸块,所述凸块压着所述引脚,且所述压块中设有软材料,所述软材料延伸至所述压块的底面,所述软材料压着所述感应器本体;冲头,活动设于工作台上方,对引脚进行折弯。
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