[发明专利]确定轴承表面磨损的方法有效
申请号: | 201810257145.8 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN108869535B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | C.达约特;A.图尔米奥 | 申请(专利权)人: | 斯凯孚航空法国公司 |
主分类号: | F16C23/04 | 分类号: | F16C23/04;F16C33/04;F16C11/06;F16C41/00;G01B5/14 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 法国蒙蒂尼*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种确定轴承圈的球形工作表面中磨损量的方法:当工作表面处于未磨损状态下时在工作表面中设置具有预定深度的基准沟槽;一段时间后,用轴承圈的轴向端面和基准沟槽作为使测量工具对中对齐的基准表面,工具具有:面向球形工作表面的第一表面,和从第一表面沿径向方向延伸且装配在基准沟槽内的突起部;接合轴向端面的第一和第二夹持部段;从工具的第二表面延伸穿过并达到第一表面的两个或更多径向开口,该开口与突起部轴向间隔开;与径向开口中的至少一个关联的深度量规;通过测量穿过每个径向开口到球形工作表面的径向距离并将测量值与使用工具对未磨损工作表面测量的基准值比较来确定磨损量,未磨损工作表面包括带同样预定深度的基准沟槽。 | ||
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【主权项】:
1.一种确定在球面滑动轴承的轴承圈的球形工作表面(12、51s、52s)中的磨损量的方法,所述方法包括以下步骤:当工作表面处于未磨损状态下时,在工作表面中设置具有预定深度的基准沟槽(15、55);经过使用一段时间后,使用轴承圈的轴向端面(16、17)和所述基准沟槽作为用于使测量工具(20、120)对中和对齐的基准表面,其中所述工具具有以下特征:适于面向所述轴承圈的球形工作表面的第一表面(23),和从第一表面沿径向方向延伸且适于装配在所述基准沟槽(15、55)内的突起部(22、122);接合所述轴承圈的所述轴向端面(16、17)的第一和第二夹持部段(24、25;124、125);从所述工具的第二表面(26、126)延伸穿过并达到所述第一表面(23)的两个或更多个径向开口,且所述两个或更多个径向开口与所述突起部轴向间隔开;与所述两个或更多个径向开口中的至少一个相关联的深度量规(27a、27b、27c、27d、127a、127b、127c、127d),用于测量径向距离;通过测量穿过每个径向开口到球形工作表面(12、51s、52s)的径向距离并将测量值与使用所述工具针对未磨损工作表面测量的基准值相比较来确定磨损量,所述未磨损工作表面包括具有同样预定深度的基准沟槽。
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