[发明专利]一种桥梁用减震钢丝拉索有效
申请号: | 201810257789.7 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108265234B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 董丽娜;王琨;徐向锋 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | C22C38/42 | 分类号: | C22C38/42;C22C38/44;C22C38/50;C22C38/58;C22C38/04;C22C38/02;B29C44/18;E01D19/16 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所(普通合伙) 11308 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 250357 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种桥梁用钢丝拉索,包括多根光面钢丝,所述的多根光面钢丝以密排六方方式排布,钢丝外表面涂覆有形成粗糙表面的颗粒层,颗粒层外涂挂有防护涂层,多根具有防护涂层之间的钢丝之间有发泡减震材料,外层包裹有刚性外壳和HDPE护套,刚性外壳和HDPE护套之间设有阻燃层。通过本发明,可以提高钢丝的使用寿命,并能起到减震、缓冲的作用,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 桥梁 减震 钢丝 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁用钢丝拉索,包括多根光面钢丝,所述的多根光面钢丝以密排六方方式排布,钢丝外表面涂覆有形成粗糙表面的颗粒层,颗粒层外涂挂有防护涂层,多根具有防护涂层之间的钢丝之间有发泡减震材料,外层包裹有刚性外壳和HDPE护套,刚性外壳和HDPE护套之间设有阻燃层。所述的钢丝组分为:C:0.32~0.58%,Si:4.1~5.3%,Ti:1.1~1.3%,Ni:1.0~1.1%,Cr:0.1~0.8%,Mo:0.1~0.15%,Cu:0.04~0.06%,Mn:0.3~1.8%,P、S含量小于0.012%,余量为铁,以上组分为重量百分比。光面钢丝外具有刷涂或喷涂的颗粒层,使钢丝形成凹凸的粗糙表面,为下一步防护涂层的涂挂增加附着力。
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