[发明专利]一种基于地铁上轨道轨检车运行故障识别维护系统在审
| 申请号： | 201810258101.7 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN108423019A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 徐登宇;彭伟;庞东东;丁宇;李渊 | 申请（专利权）人： | 安徽理工大学 |
| 主分类号： | B61D15/12 | 分类号： | B61D15/12;B61L27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232001 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨检车运行故障自动识别及维护技术领域，具体为一种基于地铁上轨道检验车运行故障识别维护系统。其用于解决传统轨检车出现故障需地铁停运维修的问题，本发明由上直轨道、上斜轨道、轮槽、道岔、轨检车、轨检车检修间、隧道拱顶、微波感应靶组成，本发明采用上直轨道为正常运行轨道，上斜轨道为异常运行轨道，上直轨道及上斜轨道均安装在隧道拱顶，轨检车内部有正常和异常运行的两套程序，轨检车正常时启动正常运行程序通过轮槽沿上直轨道运行，轨检车出现故障时启动异常运行程序，通过道岔沿上斜轨道运行至轨检车检修间。本发明可以使轨检车运行异常时，通过微波感应靶发射信号感应另一台轨检车，另一台轨检车沿上直轨道运行，无需人为更换轨检车，也无需地铁停运检修，节省大量时间，具有很强的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 直轨道 上斜 运行故障 地铁 轨道 上轨道 检修 隧道拱顶 微波感应 维护系统 异常运行 轮槽 台轨 停运 道岔 发射信号 轨道运行 启动异常 运行程序 运行异常 自动识别 靶组成 两套 维修 检验 维护 | ||
【主权项】：
1.一种基于地铁上轨道轨检车运行故障识别维护系统，包括地铁线路，所述地铁线路包括上直轨道、隧道拱顶、轨检车，其特征在于：包括上斜轨道、轨检车检修间、微波感应靶、轮槽、道岔，所述上直轨道与所述上斜轨道通过所述道岔连接，所述轨检车通过所述轮槽在所述上直轨道及所述上斜轨道上运行，所述上直轨道和所述上斜轨道通过销钉与所述隧道拱顶连接，所述轨道维修间与所述上斜轨道相连，所述微波感应靶安装在两台所述轨检车上。
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