[发明专利]汽车平衡桥支架

摘要

本发明提供汽车平衡桥支架，包括平衡悬架支架、矩形块和蝶形螺栓；两处所述限位孔内均穿插有一个所述蝶形螺栓；所述矩形板的顶端面镶嵌有三组所述液晶显示屏，且三组所述液晶显示屏分别与三组所述称重传感器电性相连接。本发明拧紧度检测装置的设置，利于在拧紧螺栓固定住贯通轴时，因称重传感器的顶端高出贯通轴固定块的底端面0.05cm，且称重传感器处于螺栓头部六边形的内轮廓圆之间，故在拧紧螺栓时，螺栓头部所给予称重传感器的压力将会实时在与其电性连接的液晶显示屏上显示，以便于当螺栓全部拧紧后，操作人员可根据液晶显示屏上显示的数值，以观察当前所有螺栓拧紧程度是否大体相似。

主权项

1.汽车平衡桥支架，其特征在于：该汽车平衡桥支架包括平衡悬架支架、贯通轴连接孔A、贯通轴固定块、螺纹限位孔、矩形凹槽、U形槽、贯通轴连接孔B、螺栓、拧紧度检测装置、液晶显示屏、矩形板、称重传感器、限位孔、矩形块和蝶形螺栓；所述平衡悬架支架底部正下方设置有一块所述贯通轴固定块，且贯通轴固定块顶端面的所述贯通轴连接孔B与平衡悬架支架底端面的所述贯通轴连接孔A共同组成完整的贯通轴连接孔；所述贯通轴固定块与平衡悬架支架之间通过六组所述螺栓螺纹固定相连接；所述贯通轴固定块左端面和右端面均开设有一处所述矩形凹槽，且矩形凹槽内部底端至所述贯通轴固定块底端面之间的间距与所述矩形凹槽的宽度相一致；所述贯通轴固定块左端面和右端面对应于所开设的所述矩形凹槽的下侧的两处边缘位置及中间位置均开设有一处所述U形槽，且U形槽的宽度与矩形凹槽的宽度相一致，并且U形槽的深度与矩形凹槽的深度相一致；所述贯通轴固定块左端面和右端面对应于所开设的所述矩形凹槽的左右两侧位置处均开设有一处所述螺纹限位孔；所述贯通轴固定块左端面和右端面所开设的矩形凹槽内均设置有一组由所述液晶显示屏、矩形板、称重传感器、限位孔和矩形块共同组成的所述拧紧度检测装置；所述矩形块插接在所述矩形凹槽内，且矩形块的底端面对应于三处所述U形槽位置处均镶嵌有一组所述称重传感器，故三组所述称重传感器分别位于三处所述U形槽内；所述矩形块的前端面焊连接有一块所述矩形板，且矩形板的长度大于矩形凹槽的长度；所述矩形板前端面对应于两处所述螺纹限位孔位置处均开设有一处所述限位孔；两处所述限位孔内均穿插有一个所述蝶形螺栓，且该两个所述蝶形螺栓尾端分别螺纹连接在两处所述螺纹限位孔内；所述矩形板的顶端面镶嵌有三组所述液晶显示屏，且三组所述液晶显示屏分别与三组所述称重传感器电性相连接。