[发明专利]一种基于电子地图的巡查轨迹错误点位的过滤优化方法

摘要

本发明涉及一种基于电子地图的巡查轨迹错误点位的过滤优化方法。连续轨迹点位不符合，下一个点，无论正确与否，都和错误点进行对比判断，符合的，就判定为错误点。开头出现连续多点位错误，和开头正确的轨迹点，进行区域和数量对比，更加符合正确范畴的，判断为正确的轨迹点。本发明方法通过对轨迹点位进一步做逻辑计算，减少错误率，能够更加准确的过滤掉错误的轨迹点位数据，最大程度排除多个连续错误点位的情况。

主权项

1.一种基于电子地图的巡查轨迹错误点位的过滤优化方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1、提取轨迹点前三个点，两两进行速率计算；若其中一个点不符合条件的，排除不符合的点；若都不符合条件，排除第一个点；然后再提取下一个点，进行速率计算判断，直到出现两两符合条件的三个点，并以这三个点为起始点，记录至正确数据列表中；而后，从起始点开始，进行剩余轨迹点的速率计算判断，每个点均与上一个符合条件的点进行速率计算判断；步骤S2、若出现符合条件的点，即正确点，记录至正确数据列表中；若出现不符合条件的点，即错误点，记录至错误数据列表，若不是连续的点位错误，从错误数据列表剔除原先的错误点，保存该错误点，若出现连续的点位错误，从第二个错误的点开始，和上一个错误的点进行速率计算，符合条件的，记录至错误数据列表中，不符合条件的不记录；且若错误数据列表中有超过两个以上的错误点，则后面的轨迹点进行速率计算判断，且判定为正确的情况下，还需与错误数据列表中最后一个错误点进行速率判断，符合条件的，记录至错误数据列表中，否则，记录中正确数据列表中；步骤S3、错误数据列表有两个以上连续点的情况，直到连续错误点中断，不符合错误点列表新增条件，对正确数据列表和错误数据列表，分别和之前轨迹的区域进行区域和数量对比，一个在区域内的，另外一个不在区域内的，则认为，区域内的为正确数据，反之为错误数据；若两者都在区域内，或者都不在区域内，那么，两个数据进行数量上相比，数量多的一方，认为是正确的数据；步骤S4、选出正确的数据后，根据正确的数据进行速率计算判断，直至所有轨迹点完成速率计算判断。