[发明专利]多元用途直升机之双舱结构在审
| 申请号： | 201810263379.3 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN110316362A | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 刘保伸 | 申请（专利权）人： | 刘保伸;张连林;刘保宏;刘宥嘉 |
| 主分类号： | B64C27/06 | 分类号： | B64C27/06;B64C27/10;B64C27/26;B64C1/00 |
| 代理公司： | 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 | 代理人： | 林柳岑 |
| 地址： | 中国台湾新北市板桥*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种(多元用途直升机之双舱结构)，包括一上位机身、一下位机身、一中置旋桨位置所构成；一上位机舱，呈具有外壳并呈两端状，其外壳内至少设有一个驾驶座，或设有可容纳操控设备和智能微处理器及电传飞控系统的空间及位置；一下位机舱，具有外壳，主要系提供(多元用途直升机之双舱结构)之动力机构和飞行机构和容纳救助及各种目标使用的设备所需构造；一中置旋翼位置，是由一链接机构将上位机舱和下位机舱结合在一起，并提供主旋翼总成在该位置转动，使本发明具备垂直升降及悬浮滞空的基础结构；本发明再提供一种「电子万向旋翼总成」提供改变飞行轨迹及升力的需要；以上构成本发明(多元用途直升机之双舱结构)的特征。 | ||
| 搜索关键词： | 双舱结构 机舱 直升机 机身 容纳 智能微处理器 操控设备 垂直升降 动力机构 飞控系统 飞行轨迹 飞行机构 基础结构 链接机构 目标使用 位置转动 旋翼总成 驾驶座 主旋翼 升力 万向 旋桨 旋翼 悬浮 救助 | ||
【主权项】：
1.一种「多元用途直升机之双舱结构」，包括一上位机舱、一下位机舱、一中置旋翼位置；一上位机舱：该一上位机舱呈具有外壳并呈两端状，其外壳内至少设有一个驾驶座，或设有可容纳操控设备和智能微处理器及电传飞控系统等等的空间及位置；一下位机舱：该下位机舱呈具有外壳并呈两端状，其外壳内主要系用来安置提供动力来源的所有机构，和腾出驾驶座空间，使得下位机身的内部空间及外部位置得到更合宜的安排；一中置旋翼位置：该中置旋翼位置是从上位机舱下缘延伸到下位机舱内部，并使用具有二端的一连结机构将上位机身和下位机身结合在一起。
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