[发明专利]一种双向加载的减速机试验台电控系统及其工作方法在审

专利信息
申请号: 201810263567.6 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN108760289A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 薛寓怀 申请(专利权)人: 薛寓怀
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 马广旭
地址: 215400 江苏省苏州市太*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种双向加载的减速机试验台电控系统,包括配电柜单元、电控柜单元、减速机测试平台和传感器单元,所述配电柜单元为电控柜单元和减速机测试平台提供电源,所述电控柜单元为传感器单元提供电源,所述配电柜单元和电控柜单元之间通过PROFIBUS进行通讯减速机测试平台上设置有径向和轴向加载装置。本发明采用与主试减速机对称设置的陪试减速机进行测试,同时通过设置的各类传感器进行数据的监测,配电柜能够进行系统电源的提供,同时内部还设有软启动器和变频器能够保证电机启动和调速,电控柜单元用于进行测试试验台的控制,设置的辅助电控柜能够协助电控柜进行试验台数据监测。
搜索关键词: 电控柜单元 减速机 配电柜 测试平台 试验台 传感器单元 电控系统 双向加载 电控柜 电源 轴向加载装置 测试试验台 陪试减速机 主试减速机 调速 电机启动 对称设置 软启动器 数据监测 系统电源 变频器 传感器 测试 监测 通讯 保证
【主权项】:
1.一种双向加载的减速机试验台电控系统,其特征在于:包括配电柜单元(1)、电控柜单元(3)、减速机测试平台(4)和传感器单元(5),所述配电柜单元(1)为电控柜单元(3)和减速机测试平台(4)提供电源,所述电控柜单元(3)为传感器单元(5)提供电源,所述配电柜单元(1)、和电控柜单元(3)之间通过PROFIBUS进行通讯;其中,所述减速机测试平台(4)包括主试测试单元(41)、陪试测试单元(42)和下底座(43),所述主试测试单元(41)和陪试测试单元(42)对称设置在下底座(43)上,并且主试测试单元(41)和陪试测试单元(42)之间设置有径向加载工装(44),所述径向加载工装(44)沿径向对称设置有第一径向加载电动缸(45)和第二径向加载电动缸(46),所述陪试测试单元(42)上还设有第一轴向加载电动缸(47)和第二轴向加载电动缸(48),并且第一轴向加载电动缸(47)和第二轴向加载电动缸(48)对称设置在陪试测试单元(42)的两侧。
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