[发明专利]一种机舱风速仪风速畸变函数的获取方法

摘要

本发明提供的一种机舱风速仪风速畸变函数的获取方法，包括以下步骤：S1采集观测机组和参考机组的数据；S2计算估计风速与观测风速V观测之间的拟合残差E；S3计算第二传递函数(dv(Dz))i,j,z；S4获得参考机组，在计算风速区间下的第一风速畸变函数(dv)i,z(V、D)；S5获得参考机组的第二风速畸变函数(dv)i(V、D)；S6取若干个参考机组，根据步骤S1‑S5，遍历所有参考机组，通过权重平均值的方法，得到观测机组的风速畸变函数NTF。本发明提供的一种机舱风速仪风速畸变函数的获取方法，根据历史数据计算风速畸变函数，从而对风速畸变现象进行修正，还原实际风速，以便对风力发电机组进行偏航校准。

主权项

1.一种机舱风速仪风速畸变函数的获取方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、取观测机组和参考机组，采集观测机组的风速时序数据和风向时序数据，并分别组成第一风速数组Vz和第一风向数组Dz,采集参考机组的风速时序数据和风向时序数据，并分别组成第二风速数组Vj和第二风向数组Dj；S2、通过线性回归的方法处理第一风速数组V_z和第二风速数组V_j中的数据，得到观测机组的观测风速V_观测与参考机组的参考风速V_参考之间的第一传递函数f(V_参考)，通过所述第一传递函数计算观测机组的估计风速并计算估计风速与观测风速V_观测之间的拟合残差E；S3、将第一风速数组Vz分割为若干个相邻的风速区间V′观测，将第二风向数组Dj分割为若干个相邻的风向区间D′参考，取其中一个风速区间为计算风速区间，取其中一个风向区间为计算风向区间，在计算风速区间和计算风向区间内，通过步骤S2中的第一传递函数得到估计风速与观测风速间的差值(dv)i,j,z，并与第一风向数组Dz组成散点关系，通过区间平均的方法得到第二传递函数(dv(Dz))i,j,z；S4、根据步骤S3，遍历第二风向数组Dj，得到在计算风速区间内，观测机组的观测风速V观测与参考机组的参考风速V参考之间的一系列的第二传递函数，通过滑动累加的方法，处理上述一系列的第二传递函数，获得参考机组，在计算风速区间下的第一风速畸变函数(dv)i,z(V、D)；S5、根据步骤S4，遍历第一风速数组Vz，获得参考机组的第二风速畸变函数(dv)i(V、D)；S6、取若干个参考机组，根据步骤S1‑S5，获得每一个参考机组的第二风速畸变函数(dv)i(V、D)；遍历所有参考机组，并根据步骤S2求的拟合残差E，通过权重平均值的方法，得到观测机组的风速畸变函数NTF。