[发明专利]一种改进型泥煤装置

摘要

本发明公开了一种改进型泥煤装置，包括车身以及可转动的设置于所述车身上方的架体，所述架体左侧端面内设有槽口朝左且上下延展设置的第一滑移槽，所述第一滑移槽前后端壁中滑移安装有前后延展设置的滑移板，所述滑移板中设有第一螺形孔，所述第一螺形孔中配合安装有第一螺杆，所述第一滑移槽上方的所述架体中设有第一转向腔，所述第一螺杆底部可转动的设置于所述第一滑移槽底壁中且顶部穿通所述第一滑移槽内顶壁且伸入所述第一转向腔中，所述第一转向腔中可转动的设置有第一同步轮，所述第一同步轮底部固定设有与所述第一螺杆顶部端面固定连接的第一转向轴。

主权项

1.一种改进型泥煤装置，包括车身以及可转动的设置于所述车身上方的架体，所述的架体顶部端面通过固定杆固定连接有防尘板，其特征在于：所述架体左侧端面内设有槽口朝左且上下延展设置的第一滑移槽，所述第一滑移槽前后端壁中滑移安装有前后延展设置的滑移板，所述滑移板上设有助滑装置，所述滑移板中设有第一螺形孔，所述第一螺形孔中配合安装有第一螺杆，所述第一滑移槽上方的所述架体中设有第一转向腔，所述第一螺杆底部可转动的设置于所述第一滑移槽底壁中且顶部穿通所述第一滑移槽内顶壁且伸入所述第一转向腔中，所述第一转向腔中可转动的设置有第一同步轮，所述第一同步轮底部固定设有与所述第一螺杆顶部端面固定连接的第一转向轴，所述第一转向腔右侧的所述架体中设有第二转向腔，所述第二转向腔与所述第一转向腔之间相互通联设置有通联槽，所述第二转向腔中可转动的设置第二同步轮，所述第一同步轮与所述第二同步轮之间传动配合连接有穿通所述通联槽的同步带，所述第二转向腔下方的所述架体设置有上下延展设置有第三转向腔，所述第三转向腔内顶壁转动安装有第一锥状轮，所述第一锥状轮顶部端面固定设有穿通所述第三转向腔内顶壁且伸入所述第二转向腔中并与所述第二同步轮底部端面固定连接的第二转向轴，所述第三转向腔左侧内壁中上下延展设置有第二滑移槽，所述第二滑移槽中滑移安装有滑移块，所述滑移块中设有第二螺形孔，所述第二螺形孔中配合安装有第二螺杆，所述第二螺杆顶部可转动的设置于所述第二滑移槽内顶壁中，且底部与固定设置于所述第二滑移槽内底壁中的第一电转机动力连接，所述滑移块右侧端面内设有第二电转机，所述第二电转机的输出轴伸入所述第三转向腔中且右侧尾端固定连接有第二锥状轮，所述车身顶部端面固定设有伸入所述第三转向腔中的第三转向轴，所述第三转向轴与所述第三转向腔内底壁转动配合连接，所述第三转向腔中的所述第三转向轴上固定安装有与所述第二锥状轮相配合的第三锥状轮，所述第三转向腔右侧的所述架体设有警示组件。