[发明专利]一种沥青路面结构层最佳模量组合确定方法有效
申请号: | 201810266413.2 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108660880B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 康爱红;陆鹏程;夏炎;肖鹏;吴正光 | 申请(专利权)人: | 扬州大学 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;G06F30/13;G06F30/23 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 唐代盛 |
地址: | 225009 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出了一种沥青路面结构层最佳模量组合确定方法,首先将上、中、下面层看成一个整体,根据规范中弹性模量的取值范围的要求,以模量中值作为面层统一模量,选出n组基层面层模量比;然后将面层模量、n组基层面层模量比及各结构层的厚度输入到有限元软件,得到沥青路面在不同基层面层模量比下的设计指标的力学响应影响,确定最佳基层面层模量比;最后根据规范中对于无机结合料稳定类材料弹性模量的取值范围的要求,在保证上、中、下三个面层均值为整个面层模量中值下,改变上面层、下面层模量梯度,调整上面层、下面层的模量,取m组上、中、下三个面层模量组的组合;本方法实现了最优基层面层模量比以及最优的面层模量组的组合。 | ||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 结构 最佳 组合 确定 方法 | ||
【主权项】:
1.一种沥青路面结构层最佳模量组合确定方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、根据现有沥青路面结构组合,先将上、中、下面层看成一个整体,根据规范中对于无机结合料稳定类材料弹性模量的取值范围的要求,以模量中值作为面层统一模量,选出n组基层面层模量比;步骤2、将面层模量、n组基层面层模量比及各结构层的厚度输入到有限元软件,得到沥青路面在不同基层面层模量比下的设计指标的力学响应影响,根据力学响应结果确定最佳基层面层模量比;步骤3、根据规范中对于无机结合料稳定类材料弹性模量的取值范围的要求,在保证上、中、下三个面层均值为整个面层模量中值下,改变上面层、下面层模量梯度,调整上面层、下面层的模量,取m组上、中、下三个面层模量组的组合;步骤4、输入各结构层厚度和m组动态模量输入到有限元软件,得到无机结合料稳定类基层沥青路面在上、中、下不同面层模量梯度下的力学响应,根据模量梯度对控制指标的影响程度,确定最终的上、中、下面层、基层的最佳模量组合。
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