[发明专利]一种在隧道施工过程中利用箱涵进行通风的方法在审
| 申请号： | 201810267374.8 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN108518239A | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 杨信美;张晓平;钱玉华;华伟明;陈鹏;李延秋 | 申请（专利权）人： | 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院;中铁十四局集团大盾构工程有限公司;武汉大学 |
| 主分类号： | E21F1/00 | 分类号： | E21F1/00;E21F1/04;E21F1/08 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 张火春 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种在隧道施工过程中利用箱涵进行通风的方法，隧道施工过程中，对箱涵与箱涵、箱涵与洞壁的接缝处进行密封处理，形成通风道；对隧道施工始发端的箱涵外端面进行密封处理，并预留连接孔；对箱涵拼装形成的通风道预通风，测试箱涵的摩擦性系数以及漏风系数，计算风压，并匹配风机；安装连接风机后进行试通风，并检测箱涵漏风情况以及风机运行状况；启动风机，实时监测各部位漏风情况，并对漏风严重的部位及时进行密封处理；随着隧道施工推进，内部箱涵会不断拼装向前延伸，每拼装一段箱涵，都要进行密封处理。本发明充分利用隧道已有结构，不仅加强了通风效果，而且节约材料，大大降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 箱涵 隧道施工 密封处理 通风 漏风 风机 拼装 通风道 对箱 风机运行状况 预留连接孔 节约材料 漏风系数 实时监测 通风效果 向前延伸 测试箱 检测箱 接缝处 摩擦性 外端面 洞壁 风压 匹配 隧道 | ||
【主权项】：
1.一种在隧道施工过程中利用箱涵进行通风的方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、隧道施工过程中，在每节段箱涵拼装完成后，对该段箱涵与相邻箱涵和洞壁的接缝处进行密封处理，形成通风道；步骤二、对隧道施工始发端的箱涵外端面进行密封处理，并预留与风管大小匹配的连接孔；步骤三、通过连接孔对箱涵拼装形成的通风道进行预通风，测试密封处理后箱涵的摩擦性系数以及漏风系数，并根据隧道需风量计算风压，并匹配风机；步骤四、在隧道始发端地面新鲜风合适位置安装匹配的新鲜风输送风机，并通过管道将新鲜风输送风机与隧道施工始发端的箱涵外端面的连接孔相连；步骤五、在确认通风系统完整后，进行试通风，并检测箱涵漏风情况以及风机运行状况；步骤六、启动新鲜风输送风机，通风系统进入运行状态，实时监测各部位漏风情况，并对漏风严重的部位及时进行密封处理；步骤七、随着隧道施工推进，内部箱涵会不断拼装向前延伸，在每一段箱涵拼装完成后重复按照步骤一进行密封处理。
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