[发明专利]一种汽车侧翻评价指标及评价方法

摘要

本发明公开了一种汽车侧翻评价指标及评价方法，属车辆主动安全领域。在该方法中，应用汽车侧翻动力学理论求解出汽车侧翻评价指标的侧翻阈值条件，并其转为相图模式；将汽车行驶过程中实时测量的侧倾角、侧倾角加速度以及横向加速度转为侧倾角与侧倾角加速度相图、侧倾角与横向加速度相图、及横向加速度与侧倾角加速度相图，并与各自对应的侧翻阈值条件比较，判断汽车是否存在侧翻危险。本发明通过实时测量的行车参数直接与阀值条件进行比较，侧翻评价指标准确，实时性好；此外，参数图像化能更直观反映出各参数对汽车侧翻的影响，有利于实际行驶中指导驾驶人员或者主动安全设备采取防侧翻措施。

主权项

1.一种汽车侧翻评价指标及评价方法，其特征在于，所述汽车侧翻评价指标包括：侧倾角与侧倾角加速度相图、侧倾角与横向加速度相图、以及横向加速度与侧倾角加速度相图；所述汽车侧翻评价方法，包括如下步骤：一、应用汽车侧翻动力学理论求解所述汽车侧翻评价指标中的侧倾角与侧倾角加速度相图、侧倾角与横向加速度相图、以及横向加速度与侧倾角加速度相图的侧翻阈值条件；二、实时测量汽车行驶过程中的侧倾角加速度，侧倾角以及横向加速度的数据；三、根据实时测得的侧倾角，侧倾角加速度及横向加速度数据获得侧倾角与侧倾角加速度相图、侧倾角与横向加速度相图、以及横向加速度与侧倾角加速度相图；将获得的侧倾角与侧倾角加速度相图、侧倾角与横向加速度相图、以及横向加速度与侧倾角加速度相图与所述汽车侧翻评价指标中各自对应的侧翻阈值条件进行比较，若测量数据均在相图阈值范围内，则汽车没有侧翻危险，否则汽车发生侧翻。