[发明专利]一种RV减速器角接触球轴承装配工装机构及装配方法在审
| 申请号： | 201810269295.0 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108266460A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 张飞翔;汤勇;陆龙生;曾琴;陈传毅;唐恒 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学;东莞鸿图精密压铸有限公司 |
| 主分类号： | F16C43/04 | 分类号： | F16C43/04;B23P19/027 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 蔡克永 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种RV减速器角接触球轴承装配工装机构及装配方法；包括工作台、支撑座、气缸；支撑座固定在工作台上，气缸倒置固定在支撑座上；活塞杆的端部安装有压头；压头与活塞杆为螺纹连接；工作台的中部开设有针齿壳固定工位；本装配工装机构可连续进行压装角接触球轴承外圈、滚珠、角接触球轴承内圈、行星架四道装配工序。压头与驱动部件螺纹连接，方便调整压头高度，驱动部件优选气缸，方便调整作用力。从根本原理的角度出发，直接通过调整驱动部件的作用力和作用力臂(活塞杆)长度可调整压头的高度和压装力，即可以连续进行四道装配工序，无需更换压头。这种立式驱动部件和RV减速器专用压头的组合更加可靠高效。 | ||
| 搜索关键词： | 压头 角接触球轴承 驱动部件 装配工装 活塞杆 支撑座 气缸 螺纹连接 装配工序 工作台 装配 角接触球轴承外圈 固定工位 立式驱动 作用力臂 倒置 可调整 行星架 压装力 针齿壳 滚珠 内圈 压装 有压 优选 | ||
【主权项】：
1.一种RV减速器角接触球轴承装配工装机构，其特征在于：包括工作台(6)、支撑座(2)、气缸(1)；所述支撑座(2)固定在工作台(6)上，所述气缸(1)倒置固定在支撑座(2)上，气缸(1)的活塞杆穿过支撑座(2)并可在支撑座(2)与工作台(6)之间的空间内伸缩运动；所述活塞杆的端部安装有压头(3)；压头(3)与活塞杆为螺纹连接；所述工作台(6)的中部开设有针齿壳固定工位；所述针齿壳固定工位包括圆孔(61)，在圆孔(61)的边缘对称开设有两个与圆孔(61)相切的螺栓孔(62)。
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