[发明专利]一种用于履带式工程车试验场的路面结构做法在审
| 申请号： | 201810270480.1 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108589460A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 刘军伟;于露;黄光伟;沈垒;刘欢;郭传林 | 申请（专利权）人： | 机械工业第六设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01C5/10 | 分类号： | E01C5/10;E01C11/22 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩华;刘一晓 |
| 地址： | 450007 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于履带式工程车试验场的路面结构做法，首先在重型击实压实度不小于95%的碾压路床上依次铺设15cm厚天然砂砾层、20cm厚级配碎石层、20cm厚6%水泥稳定砂砾层和3cm厚M10水泥砂浆层，再在M10水泥砂浆层上以左右丁字错缝方式砌筑有多块15cm厚C40预制水泥混凝土矩形块石构成的路面面层，C40预制水泥混凝土矩形块石的搭接长度为块石长度的1/3‑1/2，相邻C40预制水泥混凝土矩形块石之间设置有5‑6mm的砖缝，砖缝内填充有灌缝材料。本发明能够有效应对荷载不大于80吨的履带式机械在行驶过程中对地面产生的发散式破坏力，避免路面产生不均匀沉降造成的地表破坏。 | ||
| 搜索关键词： | 水泥混凝土 矩形块 预制 履带式工程车 水泥砂浆层 路面结构 砖缝 水泥稳定砂砾 不均匀沉降 级配碎石层 履带式机械 灌缝材料 路面面层 天然砂砾 行驶过程 重型击实 荷载 发散式 压实度 错缝 搭接 多块 块石 路床 碾压 砌筑 填充 地表 铺设 | ||
【主权项】：
1.一种用于履带式工程车试验场的路面结构做法，其特征在于：包括如下步骤：第一步，碾压路床至重型击实压实度不小于95%；第二步，在碾压路床上依次铺设15cm厚天然砂砾层、20cm厚级配碎石层和20cm厚6%水泥稳定砂砾层；第三步，在6%水泥稳定砂砾层上分块铺设3cm厚M10水泥砂浆层，并在其上以左右丁字错缝方式砌筑15cm厚的C40预制水泥混凝土矩形块石，C40预制水泥混凝土矩形块石的搭接长度为块石长度的1/3‑1/2，相邻C40预制水泥混凝土矩形块石之间预留5‑6mm的砖缝；第四步，在C40预制水泥混凝土矩形块石砌筑后的48小时内，采用灌缝剂灌注砖缝，清理干净后，进行路面养护，完成施工。
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