[发明专利]一种轮椅上公交车装置有效
申请号: | 201810271011.1 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108316165B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 杨晖 | 申请(专利权)人: | 台州市路桥高精模具厂 |
主分类号: | E01F1/00 | 分类号: | E01F1/00;E01C9/08 |
代理公司: | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 刘佳伟 |
地址: | 318050 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种轮椅上公交车装置,市政设施用品领域。是由挡雨棚、广告牌、月台和移动台组成的。移动台内部有夹紧机构,移动台的下端的月台内部中有驱动装置,该装置结构紧凑,操作简单,可快速将坐轮椅的乘客运送到公交车上,省时省力,工作效率高,该装置的月台有斜坡,可方便坐轮椅的乘客行走到站台上,移动台的移动由链条驱动,运动平稳,没有冲击,移动台箱体内部有夹紧机构,可防止轮椅走到移动台上后因车轮移动而发生安全事故,移动台坐轮椅的乘客进入公交车后其他乘客可跟随其后通过移动台进入公交车,不影响其他乘客进入公交车内。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮椅 公交车 装置 | ||
【主权项】:
1.一种轮椅上公交车装置,是由挡雨棚、广告牌、月台和移动台组成的,其特征在于,所述的月台在右侧有斜坡,月台中间位置处有矩形缺口,所述的移动台内部有夹紧机构,移动台的下端的月台内部有驱动装置,所述的夹紧机构是由夹紧板、电机A、齿轮A和夹紧杆组成的,所述的驱动装置是由连杆A、连杆B、定位轮组、导轨、齿条、齿轮B、轴承支座、链轮A、链条、链轮B、电机B、支撑轮组和滑轮组成的,月台右侧的斜坡与月台为一体,广告牌通过螺栓连接在广告牌立柱上,广告牌立柱通过地脚螺栓固定在月台上,广告牌的背面带有太阳能电池板,太阳能电池板通过螺栓固定在广告牌的后面,广告牌的上端有挡雨棚,挡雨棚通过螺栓连接在广告牌的立柱上端,移动台的上表面有两个开口,是由两个大的顺着前后方向的矩形开口和两个细长的顺着左右方向的矩形开口相交形成的,所呈现的形状为旋转90°后的T型,且开口对称分布,移动台的前端靠下位置处焊接有滑轮支架,通过铰链连接有滑轮,移动台内部有夹紧杆支座,夹紧杆通过螺栓连接在夹紧杆支座上,夹紧杆的一端为不完全齿轮,不完全齿轮与夹紧杆为一体,在与夹紧杆的不完全齿轮相对的一端处焊接有夹紧板,与夹紧杆不完全齿轮相配合的是齿轮A,齿轮A通过普通平键安装在电机A的转动轴上,电机A为步进电机,电机A上带有电机支座,电机A通过螺栓安装在移动台的内部,在移动台后端的靠上位置处有水平的薄板,薄板下端焊接有肋板,薄板的长度等于移动台的行程,在移动台后端的靠下位置处焊接有连接头,连接头上连接有连杆A,连杆A的横截面为矩形,连杆A的一端为O型接头,另一端为Y型接头,连杆A的Y型接头一端与移动台的连接头通过铰链连接,连杆A的O型接头一端连接有连杆B,连杆B的横截面为矩形,连杆B的一端为O型接头,另一端为Y型接头,连杆B的Y型接头一端与连杆A的O型接头一端通过铰链连接,连杆B的O型接头一端与月台的连接头之间通过铰链连接,移动台的下端有导轨,导轨焊接在移动台的下端,导轨伸入月台内部但不与月台接触,导轨的一端上下两侧各有一对定位轮组,定位轮组通过地脚螺栓固定在月台上,导轨的另一端下侧有支撑轮组,支撑轮组通过地脚螺栓固定在月台上,导轨下端焊接有齿条,齿条的齿朝下,与齿条相配合的是齿轮B,齿轮B通过普通平键固定在转轴上,转轴通过轴承与轴承支座配合连接,轴承支座通过螺栓固定连接在月台下端,转轴的一端通过普通平键连接有链轮A,链轮A通过链条与链轮B连接,链轮B通过普通平键与电机B的转轴相连,电机B为步进电机,电机B的下端有电机支座,电机B通过螺栓固定连接在移动台下方位置处的月台内部。
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