[发明专利]汽车手动变速箱的多挡拨叉机构在审

专利信息
申请号: 201810271069.6 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN108278364A 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 唐天顺;王奇;王建;王军民;张有钱;晏继斌;程前;洪波;刘家波 申请(专利权)人: 重庆青山工业有限责任公司
主分类号: F16H63/30 分类号: F16H63/30;F16H63/32
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 代理人: 胡光星
地址: 40277*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明涉及一种汽车手动变速箱的多挡拨叉机构,包括平行设置的前进挡拨叉轴、倒挡换挡拨叉轴,设置在前进挡拨叉轴上的前进挡拨叉,设置在倒挡换挡拨叉轴上的倒挡换挡拨叉,还包括多个开口架,前进挡拨叉轴为一根轴向运动轴,该前进挡拨叉轴上至少设置两个前进挡拨叉,其中一个前进挡拨叉固定连接在前进挡拨叉轴的一端,前进挡拨叉轴的另一端固定连接一开口架,其余的前进挡拨叉套置在前进挡拨叉轴轴段上,其余的这些前进挡拨叉各自分别固定连接有开口架,倒挡换挡拨叉轴上固定连接倒挡换挡拨叉,倒挡换挡拨叉固定连接一开口架,这些开口架呈重叠排列在一起且可相对运动,各开口架的开口中心均位于与前进挡拨叉轴垂直的同一直线上。
搜索关键词: 前进挡 拨叉轴 倒挡 开口 拨叉 换挡拨叉轴 换挡拨叉 手动变速箱 拨叉机构 开口中心 平行设置 同一直线 重叠排列 轴向运动 拨叉套 垂直的 轴段 汽车
【主权项】:
1.一种汽车手动变速箱的多挡拨叉机构,包括平行设置的前进挡拨叉轴(1)、倒挡换挡拨叉轴(7),以及设置在前进挡拨叉轴(1)上的前进挡拨叉,设置在倒挡换挡拨叉轴(7)上的倒挡换挡拨叉(7—1),其特征在于:还包括多个开口架,这些开口架用于带动拨叉运动,所述前进挡拨叉轴(1)为一根轴向运动轴,该前进挡拨叉轴(1)上至少设置两个前进挡拨叉,其中一个前进挡拨叉固定连接在前进挡拨叉轴(1)的一端,前进挡拨叉轴(1)的另一端固定连接一开口架,其余的前进挡拨叉套置在前进挡拨叉轴(1)轴段上,使这些前进挡拨叉形成可沿前进挡拨叉轴(1)轴向做相对运动的滑动,其余的这些前进挡拨叉各自分别固定连接有开口架,所述倒挡换挡拨叉轴(7)为轴向运动轴,该倒挡换挡拨叉轴(7)上固定连接倒挡换挡拨叉(7—1),所述倒挡换挡拨叉(7—1)固定连接一开口架,所述的这些开口架呈重叠排列在一起且可相对运动,各开口架的开口(c)中心均位于与前进挡拨叉轴(1)垂直的同一直线上,这些开口(c)供换挡驱动装置插入。
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