[发明专利]一种刹车装置及包含该装置的车辆有效
申请号: | 201810272616.2 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108313034B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 严斌玉;梁启明;严鑫 | 申请(专利权)人: | 广东斌玉科技有限公司 |
主分类号: | B60T1/14 | 分类号: | B60T1/14 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 葛钟 |
地址: | 510515 广东省广州市白云区同沙路283号*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种刹车装置,包括支撑架、设置在支撑架上的第一固定轴和第二固定轴,可转动地设置在第一固定轴上的第一轮组件和可转动地设置在第二固定轴上的第二轮组件,第一轮组件的外周面和第二轮组件的外周面相啮合或相挤紧,与支撑架相连接的升降机构,升降机构用于与车辆本体固定连接以控制支撑架升降,支撑架降落时,第一轮组件和第二轮组件的外周面能够与地面相接触,从而实现快速刹车的目的。本发明刹车力度强劲、可控,车辆质量越大、速度越快,刹车力度越大,与原有刹车系统、自动化控制系统可以有机的兼容,一起使用,互补长短,特别是紧急刹车制动时的救命作用尤为显著。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 装置 包含 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种刹车装置,其特征在于,包括:支撑架(2),所述支撑架(2)上设置至少一根第一固定轴(11)和至少一根第二固定轴(12),且所述第一个固定轴(11)与所述第二根固定轴(12)的数量相等;至少一组可转动地设置在所述第一固定轴上(11)的第一轮组件(3)和至少一组可转动地设置在所述第二固定轴(12)上的第二轮组件(4),第一轮组件(3)的外周面和第二轮组件(4)的外周面相啮合或相挤紧;与所述支撑架(2)相连接的升降机构(7),所述升降机构(7)用于与车辆本体固定连接以控制所述支撑架(2)升降,所述支撑架(2)降落时,所述第一轮组件(3)和所述第二轮组件(4)的外周面能够与地面相接触。
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