[发明专利]辅助发动机停机方法、装置及系统在审
| 申请号： | 201810276050.0 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108501933A | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 胡峥楠 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王文红 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种辅助发动机停机方法、装置及系统，涉及汽车技术领域，该方法包括：当监测到发动机停机信号后，判断当前车辆是否满足电机辅助停机条件；如果是，驱动电机进入辅助停机模式，对发动机的停机过程进行辅助；监测在预设的停机辅助时间阈值内，发动机是否完成停机；如果是，驱动电机退出辅助停机模式。本发明提供的辅助发动机停机方法、装置及系统，使电机在进入停机辅助模式后，辅助发动机转速线性下降，从而有效缓解了发动机停机过程中产生的振动，以及由汽车底盘引起的整车抖动的问题，有助于提高驾驶员的驾驶舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 停机 辅助发动机 装置及系统 驱动电机 停机模式 发动机 发动机停机信号 汽车技术领域 发动机停机 电机辅助 辅助模式 汽车底盘 停机过程 停机条件 有效缓解 转速线性 舒适度 抖动 监测 预设 整车 电机 驾驶 退出 | ||
【主权项】：
1.一种辅助发动机停机方法，其特征在于，所述方法应用于混合动力系统的车辆控制器，所述方法包括：当监测到发动机停机信号后，判断所述当前车辆是否满足电机辅助停机条件；如果是，驱动电机进入辅助停机模式，对发动机的停机过程进行辅助；监测在预设的停机辅助时间阈值内，所述发动机是否完成停机；如果是，驱动所述电机退出所述辅助停机模式。
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