[发明专利]汽车配件自动退火装置在审
申请号: | 201810276956.2 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108285956A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 王健 | 申请(专利权)人: | 宁波鑫神泽汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C21D1/26 | 分类号: | C21D1/26;C21D9/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 文怡然 |
地址: | 315000 浙江省宁波市高新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明申请属于退火装置技术领域,具体公开了一种汽车配件自动退火装置,包括设有退火室的箱体,退火室包括工作室和进料腔,工作室的两端分别竖直滑动连接有进料门和出料门,进料腔的前端设有推送门,工作室的顶部设有弹性件,箱体的下部设有底座,底座上开有进料槽和出料槽;箱体内设有主动轮机构、第一传动轮机构和水平推送机构和竖直推送机构;水平推送机构包括联动件、水平推动杆和限位槽;竖直推送机构包括升降台和动力缸,本发明提供了一种生产成本低,自动进出料速度快的汽车配件自动退火装置。 | ||
搜索关键词: | 自动退火装置 汽车配件 工作室 竖直推送机构 推送机构 进料腔 退火室 底座 升降台 传动轮机构 生产成本低 自动进出料 动轮机构 竖直滑动 水平推动 退火装置 出料槽 出料门 弹性件 动力缸 进料槽 进料门 联动件 限位槽 推送 申请 | ||
【主权项】:
1.汽车配件自动退火装置,包括设有退火室的箱体,其特征在于,所述退火室包括沿汽车部件的传送方向长度相等的工作室和进料腔,所述进料腔设于退火室的前端,工作室的两端分别竖直滑动连接有进料门和出料门,所述进料腔的前端设有推送门,推送门未进入进料腔时,推送门竖直滑动连接在进料腔的前端,推送门进入进料腔时,推送门水平滑动连接在工作室和进料腔内,所述工作室的顶部设有能将推送门推出工作室的弹性件;所述箱体的下部设有底座,所述底座上开有设于退火室的前端的进料槽和设于退火室的后端的出料槽;所述箱体内设有主动轮机构、第一传动轮机构和水平推送机构和竖直推送机构,所述主动轮机构与第一传动轮机构通过齿轮啮合;水平推送机构包括联动件、水平推动杆和固定连接在底座上的限位槽,所述主动轮机构通过联动件带动水平推动杆在限位槽内水平往复运动;竖直推送机构包括竖直滑动连接在进料槽上的升降台和用于控制升降台竖直移动的动力缸,所述动力缸水平滑动连接在底座的底部;所述推送门、进料门和出料门的顶部均设有传送绳,所述主动轮机构通过传送绳带动所述推送门在进料腔的前端竖直移动,所述第一传动轮机构通过传送绳分别带动进料门和出料门竖直移动。
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