[发明专利]一种工件落位检测机构在审

专利信息
申请号: 201810277627.X 申请日: 2018-03-31
公开(公告)号: CN108380626A 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 朱金辉;吕启菊;王飞 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B08B13/00 分类号: B08B13/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 姜书新
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明适用于工件落位检测领域,提供了一种工件落位检测机构,所述工件落位检测机构包括第一支撑柱,设置在所述第一支撑柱上呈“L”型的第一连接板,设置在所述第一连接板一端且贯穿所述第一连接板的第一导向杆,设置在所述第一连接板一侧且被所述第一导向杆贯穿的第一感应块,设置在所述第一连接板另一侧且套设在所述第一导向杆上的第一弹簧,设置在所述第一导向杆一端且与所述第一弹簧一端接触的第一检测块,设置在所述第一连接板一侧上与所述第一感应块配合使用的第一接近开关,解决上料口处工件位置偏移时,工件被抬起后倾斜,输送杆将倾斜的工件送入机床将导致撞机故障,从而导致长时间的停线的技术问题。
搜索关键词: 连接板 导向杆 感应块 支撑柱 弹簧 工件位置 接近开关 上料口 输送杆 位检测 偏移 贯穿 抬起 停线 撞机 机床 送入 检测
【主权项】:
1.一种工件落位检测机构,其特征在于,所述工件落位检测机构包括第一支撑柱,设置在所述第一支撑柱上呈“L”型的第一连接板,设置在所述第一连接板一端且贯穿所述第一连接板的第一导向杆,设置在所述第一连接板一侧且被所述第一导向杆贯穿的第一感应块,设置在所述第一连接板另一侧且套设在所述第一导向杆上的第一弹簧,设置在所述第一导向杆一端且与所述第一弹簧一端接触的第一检测块,设置在所述第一连接板一侧上与所述第一感应块配合使用的第一接近开关,所述工件落位检测机构还包括第二支撑柱,设置在所述第二支撑柱上呈“L”型的第二连接板,设置在所述第二连接板一端且贯穿所述第二连接板的第二导向杆,设置在所述第二连接板一侧且被所述第二导向杆贯穿的第二感应块,设置在所述第二连接板另一侧且套设在所述第二导向杆上的第二弹簧,设置在所述第二导向杆一端且与所述第二弹簧一端接触的第二检测块,设置在所述第二连接板一侧上与所述第二感应块配合使用的第二接近开关。
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