[发明专利]一种电动汽车高压互锁回路及断路定位方法

摘要

本发明公开了一种电动汽车高压互锁回路及断路定位方法，高压互锁回路包括电压检测电路、参考电压产生电路、电压比较器电路和电控单元。断路定位方法为，电压检测电路向电压比较器电路中电压比较器输出检测电压信号；参考电压产生电路向压比较器电路中电压比较器输出参考电压信号；电压比较器将检测电压信号与参考电压信号进行比较，生成两电平数字开关信号，并输入给电控单元。电控单元通过对电压比较器生成的两电平数字开关信号进行分析判断高压互锁回路的完整性，进而判断出电动汽车高压回路的完整性，为电动汽车高压回路的维修和故障排除提供参考。

主权项

1.一种电动汽车高压互锁回路，其特征在于，所述高压互锁回路包括电压检测电路、参考电压产生电路、电压比较器电路和电控单元；所述电压检测电路的检测电压和所述参考电压产生电路的参考电压为所述电压比较器电路中电压比较器的输入信号，所述电压比较器的输出信号作为所述电控单元的输入信号；所述电压检测电路包括并联连接的第一级电压检测电路和第二级电压检测电路，所述第一级电压检测电路和所述第二级电压检测电路的一端均与低压电源电连接，另一端均接地；所述第一级电压检测电路包括串联的第一检测单元和第二检测单元，所述第一检测单元包括串联连接的第一桥接器与第一电阻，所述第二检测单元包括串联连接的第二桥接器与第二电阻；所述第一桥接器、所述第二桥接器分别与电动汽车高压回路中对应的高压连接器集成在一起，且断开时先于所述高压连接器断开；所述第二级电压检测电路包括串联的第三检测单元和第四检测单元，所述第三检测单元包括串联连接的第三桥接器与第三电阻，所述第四检测单元包括串联连接的第四桥接器与第四电阻；所述第三桥接器、所述第四桥接器分别与电动汽车高压回路中对应的高压连接器集成在一起，且断开时先于所述高压连接器断开；所述电压检测电路的所述检测电压包括第一输出检测电压和第二输出检测电压；所述第一输出检测电压为所述第一检测单元与所述第二检测单元的连接点与接地点之间的电压；所述第二输出检测电压为所述第三检测单元与所述第四检测单元的连接点与接地点之间的电压；所述第一级电压检测电路中，串联的所述第一桥接器和所述第一电阻与第一电容相并联,串联的所述第二桥接器与所述第二电阻与第二电容相并联，所述第一检测单元的所述第一电阻与所述第二检测单元的所述第二桥接器串联连接；所述第二级电压检测电路中，串联的所述第三桥接器和所述第三电阻与第三电容相并联，串联的所述第四桥接器与所述第四电阻与第四电容相并联，所述第三检测单元的所述第三电阻与所述第四检测单元的所述第四桥接器串联连接；所述第一电阻、所述第二电阻、所述第三电阻和所述第四电阻的阻值相同；所述参考电压产生电路一端与低压电源电连接，另一端接地；所述参考电压产生电路包括依次串联连接的第五电阻、第六电阻和第七电阻，所述第六电阻并联连接有第一稳压二极管，所述第七电阻并联连接有第二稳压二极管，所述第一稳压二极管与所述第二稳压二极管串联；所述参考电压产生电路的所述参考电压包括第一输出参考电压和第二输出参考电压；所述第一输出参考电压为所述第五电阻与所述第六电阻间连接点与接地点之间的电压；所述第二输出参考电压为所述第六电阻与所述第七电阻间连接点与接地点之间的电压；所述第五电阻、所述第六电阻和所述第七电阻的阻值相同；所述电压比较器电路包括四个所述电压比较器；第一电压比较器的同相输入端与第二电压比较器的反相输入端连接，并连接到所述第一输出检测电压；第三电压比较器的同相输入端与第四电压比较器的反相输入端连接，并连接到所述第二输出检测电压；所述第一电压比较器的反相输入端与所述第三电压比较器的反相输入端连接，并连接到所述第一输出参考电压，同时经过第五电容接地；所述第二电压比较器的同相输入端与所述第四电压比较器的同相输入端连接，并连接到所述第二输出参考电压，同时经过第六电容接地；所述第一电压比较器、所述第二电压比较器、所述第三电压比较器和所述第四电压比较器的输出端与所述电控单元的I/O端口电连接。