[发明专利]一种带监测系统的燃气管道损坏确定方法在审
申请号: | 201810279136.9 | 申请日: | 2018-03-31 |
公开(公告)号: | CN108613018A | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 东莞产权交易中心 |
主分类号: | F17D5/02 | 分类号: | F17D5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市松山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种带监测系统的燃气管道损坏确定方法,所述监测系统包括安装在燃气管道内的多个气压探测装置,每个气压探测装置均包括用于检测流速的测速模块、处理器,处理器接收测速模块采集的数据并将数据处理后通过通信模块上传给中心计算机,同时通信模块将接收到的中心计算机的命令经过处理发送给燃气阀门控制模块,维护工程指挥中心以及工人;达到及时探测管道损坏,迅速维护,实现了维护路径最优化;能够极大的减少维护维修的工作与成本,降低了维护的难度,使得工人安装、维护更加容易;极大降低住户遭受损失的风险。 | ||
搜索关键词: | 监测系统 燃气管道 气压探测装置 中心计算机 测速模块 通信模块 处理器 维护 控制模块 燃气阀门 探测管道 维护工程 维护维修 指挥中心 数据处理 最优化 上传 住户 采集 发送 检测 | ||
【主权项】:
1.一种带监测系统的燃气管道损坏确定方法,所述监测系统包括安装在燃气管道内的多个气压探测装置,每个气压探测装置均包括用于检测液化气流动速度的测速模块,用于监测液化气气压的气压监测模块, 用于控制燃气阀门的燃气阀门控制模块,处理器,处理器接收测速模块、气压监测模块采集的数据并将数据处理后通过通信模块上传给中心计算机,同时通信模块将接收到的中心计算机的命令经过处理发送给燃气阀门控制模块,燃气阀门控制模块可以控制相应的燃气阀门的关闭以及打开;中心计算机找出损坏位置后,将路径中的损坏位置信息发送给燃气阀门控制模块以及工程维护工程指挥中心,燃气阀门控制模块将指令相应燃气阀门关闭,工程维护工程指挥中心组织修理更换燃气管道;其特征是,包括以下步骤:包括以下步骤:步骤一:中心计算机根据水管排布的实际情况生成管路拓扑图,每一管道交叉处对应一个节点;获取图中各节点的坐标,获取各节点间路段长度;步骤二:中心计算机根据气压探测装置实时传送上来的信息,搜寻损坏管道;判断方法为:从管道某一主干线上某点为起点,探测是否有方向上同一管线的相邻俩个气压探测装置测得流速值相差超过一个阙值;如果有则进入步骤三;否则,结束;步骤三:判断步骤二中所述相邻俩个气压探测装置测得气压值相差是否超过一个阙值,如果是,以上述俩个气压探测装置为中心,一步步往外搜寻气压探测装置;步骤四:计算这些气压探测装置的燃气的速度差值、气压差值,计算方法为:在每一液化燃气流动方向上,每临近俩个气压探测装置的流速值做差、气压值做差;步骤五:在某一方向上,上述流速差值、气压差值是否越来越大;若是,在这个方向上继续往外(远)探寻,直至上述流速差值、气压差值越来越小;步骤六:确定损坏位置:上述流速差值、气压差值最大处,对应的俩个气压探测装置之间,就是燃气管道损坏发生处;步骤七:将步骤六所得俩个气压探测装置的坐标、流速、气压等信息发送给工程指挥中心,工程指挥中心组织施工维护结束。
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