[发明专利]船舶压载水处理设备及其处理方法在审

专利信息
申请号: 201810280159.1 申请日: 2018-04-02
公开(公告)号: CN108439676A 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 李文喆;张干;张胤本 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: C02F9/08 分类号: C02F9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430070 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及船舶技术领域,特别涉及船舶压载水处理设备及其处理方法,包括通过管道顺序连接的过滤超声反应器、电解超声反应器、海底门、压载泵、第一压力传感器、第二压力传感器、第三压力传感器和压载舱,其特征在于:在过滤超声反应器与第一压力感应器之间和第三压力感应器与压载舱之间并联有紧急压载管道,在海底门与压载泵之间和第三压力感应器与压载舱之间并联有卸载管道,在电解超声反应器的前端与紧急压载管道连接。本发明的有益效果是:解决了现有船舶压载水的处理方法和设备效率低、成本高的问题,不会产生任何与海水相当水平的副产品并存留下来,且达到了安全、实用、经济、有效且环境容许的要求。
搜索关键词: 压载 压力感应器 船舶压载水处理 电解超声反应器 过滤超声反应器 海底门 压载泵 并联 第二压力传感器 第一压力传感器 船舶技术领域 船舶压载水 方法和设备 压力传感器 管道连接 管道顺序 卸载管道 海水 安全
【主权项】:
1.船舶压载水处理设备,包括通过管道顺序连接的过滤超声反应器(1)、电解超声反应器(2)、海底门(3)、压载泵(4)、第一压力传感器(5)、第二压力传感器(6)、第三压力传感器(7)和压载舱(8),其特征在于:在过滤超声反应器(1)与第一压力感应器(5)之间和第三压力感应器(7)与压载舱(8)之间并联有紧急压载管道,在海底门(3)与压载泵(4)之间和第三压力感应器(7)与压载舱(8)之间并联有卸载管道,在电解超声反应器(2)的前端与紧急压载管道连接,所述电解超声反应器(2)的尾端通过第三压力感应器(7)还与舷外连接,所述处理设备外接压力传感器、流量计与盐度计,同时与自控系统相连接,所述每根管道上通过连接有电磁阀对管道开合进行控制;船舶压载水处理设备的处理方法,该处理方法依次通过下述步骤实现:1)、氧化电解过程;通过过滤超声反应器(1)的过滤功能对船舶压载水进行过滤以去掉大于40μm的水生生物、固体颗粒及杂质;a、压载水通过管道经过压载泵(4)流入过滤超声反应器(1);b、利用过滤超声反应器(1)的超声波的机械作用和空化作用破碎较大个体的微生物;c、在多种氧化剂包括HClO分子等联合作用和电场的作用,及在使用4.0‑6.0mg/L的初始余氯的条件下,通过电解超声反应器(2)的电解系统将海水中的细菌、藻类和原生动物杀灭;d、将处理过的海水从电解超声反应器(2)流入压载舱(8)完成氧化电解过程;2)、还原电解过程;a、首先将电解超声反应器(2)的电位发生改变;b、然后将压载水经过卸载管道、压载泵(4)和电解超声反应器(2),压载水在电解超声反应器(2)内发生了还原反应,最后将发生了还原反应的压载水排出舷外,完成还原电解过程。
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