[发明专利]高精度车轮螺母紧固测试系统在审
| 申请号： | 201810281485.4 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN108444635A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王长土 | 申请（专利权）人： | 宁波长华长盛汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/24 | 分类号： | G01L5/24 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种高精度车轮螺母紧固测试系统，用于汽车车轮螺母紧固测试，包括伺服驱动系统、扭矩和轴力传感系统和数据处理分析系统，伺服驱动系统输出扭力连接扭矩和轴力传感系统；扭矩和轴力传感系统电性连接数据处理分析系统；其中，扭矩和轴力传感系统包括支撑架部和传感套部，传感套部装配连接所述支撑架部；传感套部包括螺栓锁付部、主套筒和传感部，螺栓锁付部和传感部分别装配连接主套筒的两端；传感部包括一传感器，传感部以传感定位销通过下锁付孔装配连接主套筒中，传感器电性连接数据处理分析系统。本发明有效模拟车轮被固定在轮毂上的夹紧力；识别各零部件在组装过程中的缺陷和修订性能指标。 | ||
| 搜索关键词： | 传感系统 传感部 轴力 数据处理分析系统 装配连接 主套筒 传感 紧固 套部 伺服驱动系统 测试系统 车轮螺母 电性连接 螺栓锁 支撑架 传感器 汽车车轮螺母 传感定位 连接扭矩 模拟车轮 输出扭力 组装过程 夹紧力 轮毂 零部件 测试 修订 | ||
【主权项】：
1.一种高精度车轮螺母紧固测试系统，用于汽车车轮螺母紧固测试，其特征在于，包括一伺服驱动系统、一扭矩和轴力传感系统和一数据处理分析系统，所述伺服驱动系统输出扭力连接所述扭矩和轴力传感系统；所述扭矩和轴力传感系统电性连接所述数据处理分析系统；其中，所述扭矩和轴力传感系统包括支撑架部和传感套部，所述传感套部装配连接所述支撑架部；所述传感套部包括一螺栓锁付部、一主套筒和一传感部，所述螺栓锁付部和传感部分别装配连接所述主套筒的两端；所述主套筒为一筒壁有套筒缺口的中空筒体，所述主套筒的下端筒壁开设下锁付孔；所述螺栓锁付部包括一轮毂螺栓，所述螺栓锁付部装配连接所述主套筒，所述轮毂螺栓凸出所述主套筒和所述支撑架部；所述传感部包括一传感器，所述传感部以传感定位销通过所述下锁付孔装配连接所述主套筒，所述传感器电性连接所述数据处理分析系统。
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