[发明专利]一种摩托车用噪声压电发电自供能的磁流变消音器

摘要

本发明涉及一种摩托车消音器，具体涉及一种摩托车用噪声压电发电自供能的磁流变消音器。包括中空的筒体，沿筒体轴线两端分别设有进气管和出气管；筒体包括外壳和固定体，固定体上开有若干圆柱孔，圆柱孔内设有磁锥；磁锥由圆柱形永磁体和被磁化后覆盖在永磁体上的圆锥形磁流变液一组成；筒体内由左隔板和右隔板沿垂直筒体轴线方向将筒体分隔为第一腔体、第二腔体和第三腔体；第二腔体内设有阻尼单元，第一腔体内曲轴上套设有风扇叶片，风扇叶片由圆环形的压电晶片和金属基板粘接而成。优势与特色：利用磁锥声阻抗梯度的连续变化和风扇叶片动态主动吸声，将声能化为热能，实现声阻抗的自我调节。

主权项

1.一种摩托车用噪声压电发电自供能的磁流变消音器，包括中空的筒体，沿筒体一端偏离轴线的位置设有进气管，沿筒体另一端轴线的位置设有出气管；筒体包括外壳和固定体，固定体上开有若干圆柱孔，圆柱孔内设有磁锥；磁锥由圆柱形永磁体和被磁化后覆盖在永磁体上的圆锥形磁流变液一组成；筒体内由左隔板和右隔板沿垂直筒体轴线方向将筒体分隔为第一腔体、第二腔体和第三腔体，进气管与第一腔体相通，出气管与第三腔体相通；左隔板和右隔板通过螺钉固定在筒体上，左隔板和右隔板上均布地设有左流通孔和右流通孔；第二腔体内设有阻尼单元，阻尼单元包括带有内腔室的壳体、设置在内腔室的缸体座和缸体、设置在缸体内的磁流变液、固设在缸体端部的缸盖，壳体、缸体座、缸体固定为一体；所述壳体包括与筒体同轴的均为圆环形的左圆盘、右圆盘和设置在左圆盘与右圆盘之间中间盘，左圆盘和右圆盘通过螺钉分别与左隔板和右隔板固定连接，由左圆盘、右圆盘和中间盘围成内腔室，内腔室内设有圆环形的缸体座，缸体座上开有至少两个设置缸体的放置孔；左圆盘的圆心开有左通孔，右圆盘的圆心开有右通孔，右通孔为台阶孔，左隔板的圆心开有中心孔，中心孔和右通孔内均设有支撑曲轴的轴承；曲轴通过推杆与缸体的活塞相连，曲轴右侧设有顶住右圆盘内轴承内环的右凸台，右通孔的台阶顶住右圆盘内轴承外环；曲轴左侧设有顶住左隔板内轴承内环的左凸台，左隔板内轴承外环由轴承端盖定位；缸体的活塞上开有若干便于磁流变液流动的流液孔，活塞内设有使磁流变液状态改变的线圈，活塞上的流液孔内壁设有螺旋线槽，活塞的正面和背面均开有与流液孔相接喇叭状的导流部，每个导流部均和相邻的导流部相切；曲轴左端伸入到第一腔体内，曲轴的细轴上套设有风扇叶片，风扇叶片由圆环形的压电晶片和金属基板粘接而成；风扇叶片套设在细轴上，并与轴向成一定的倾斜角β风扇叶片倾斜角为β＝110°，风扇叶片为弯曲的彩虹型结构，压电晶片的曲率半径小于金属基板的曲率半径，压电晶片为0.15～0.3mm的PZT4，金属基板为铍青铜，金属基板与压电晶片的厚度之比为1～2.5，此时风扇叶片的吸音降噪能力较强。