[发明专利]一种基于张拉整体原理的电动三轮车在审
| 申请号： | 201810285728.1 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN108407945A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 张炜;刘琳;孙建伟 | 申请（专利权）人： | 长春工业大学 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B60B9/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130012 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明目的在于提供一种基于张拉整体原理的电动三轮车，属于三轮车领域，包括把手、底板、前车轮、传动轴、电动机、及两个后车轮。其中，所述把手和前车轮铰接连接。前车轮及两个后车轮均由中心轮、第一支撑杆、第二支撑杆及弹簧组成，一个第一支撑杆与一个第二支撑杆组合呈X型，分别与中心轮相邻的两个联接孔连接；共计12组X型支撑连接杆。该基于张拉整体原理的电动三轮小车通过电动机做驱动，减少人力输入，前车轮及两个后车轮具有张拉整体自适应的特点可以完全适应各类复杂地面，能在恶劣的环境使用，高速或低速均可稳定行驶，克服传统三轮车使用橡胶轮运行不稳，易爆胎的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 前车轮 张拉 整体原理 后车轮 支撑杆 电动三轮车 电动机 中心轮 把手 底板 传统三轮车 支撑杆组合 弹簧组成 电动三轮 复杂地面 铰接连接 传动轴 联接孔 连接杆 橡胶轮 自适应 三轮车 小车 驱动 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种基于张拉整体原理的电动三轮车，其特征在于，该电动三轮小车包括把手、底板、前车轮、传动轴、电动机、及两个后车轮，其中，所述把手和前车轮铰接连接。
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